Добрый день альфисты хочу приобресту 156 1.8 т.с но есть пару вопросов!
1.возможно ли купить в минске вариатор или ремкомплект или все под заказ???
2.во сколько примерно обойдеться замена грм+помпа? и возможна самост. замена?
3.или рассмотреть вариант 1.9 жтд??

Я менял и ГРМ и помпу во дворе за домом.
Так что поменять можно и самому - тут главное понимать, что ты делаешь.
Чтобы не ошибиться - наставь корректором (для замазки на бумаге) точки как на всех шкивах, так и на ремне и на корпусе.
Перенеси точки со старого ремня на новый - только не сделай в зеркальном отражении!! и потом всё совмести.
Ни какие кондуктора не надо.
Мы как то в Малоярославце за день два ГРМ на разных альфах махнули - все на ходу до сих пор!
Если хочешь подробнее - приезжай в Витебск, я вот думаю маленький семинарчик провести в свете встречи...

_________________
Владею и наслаждаюсь Alfa Romeo 166 V6 Turbo

я как-то был на свое нахимичил с ГРМ теперь научен
самое главное - это хоть один раз что-то попробывать сделать, а потом уже на автомате делать будешь

грм я менял думал в альфе без спецб ключей не справиться)))

никакие там спецключи не нужны. все разбирается, вариатор меняется и все собирается назад всего минут за 30-40
1. вариатор купить можно.
2. если есть руки и голова то можно поменять все самому
3. не стоит. знакомому достался такой эксклюзив, что ничего купить на нее не может (99гв - больше 150 лс)

да нормальные 1,9jtd, главное, чтобы движок не убитый был

а по ценам просветите)))

что конкретно? альфы? или запцацки?

запчасти)))

у меня сравнивать не с чем ))) за 5 лет сменил 3 машины - альфы )))

не боись, зарплаты хватит ))))
варик в р-не 100 (вроде норм, не кит.)

запчасти по цене, как на одноклассников BMW, Ауди и т.п.

В принципе зависит от того, насколько живой экземпляр купишь.

Из постоянных вливаний в 156-й это передняя подвеска, тут раз в сезон точно придется многое менять.

Покупать рекомендую только после полной диагностики.

_________________
Alfa Romeo 159 TurboBenzina | Ознакомтесь с информацией для новичков. (!)
Alfa Romeo 156 V6 3.0 (Sold)

во сколько примерно обойдеться замена грм кто скажет???

про подвеску я понялуже))) там проще))) а рем комплект на вариатор помогает???

незню про 1,8.см варик и хоз альфу надо брать у ценителя альфы.а не (я год ездил и нечего не делал)эти слова к деньгам

да я думаю что лучше взять 1.8 или 1.9д где гемора меньше))

1,9д у меня была отездил год на такой.по матору надо см воздухамер и обязательно ошибку на свечи при заводке маргает а потом тухнет.(часче всего заломаные а хоз говарит что просто надо поменять свечю ложь)а мотор не должен брать масла мах200г от замены до замены. смотри интер куллер и как на дымность обезательно глянь на трубку каторая и дет на переработку газов *(обычно ставят пластину и машина не дымит вообще)находится с верху и идёт к заслонке.

главное, сцепление и маховик. в скопе 800$ это сильно бьёт по карману + работа 100$. Проверь обязательно, должно быть мягкое, при заводке-заглешке нет посторонних вибраций!!!

вот спасибо а то про дизеля никто не пишет )))) там двухмассовый маховик??? а как зимой в морозы овогрев есть???

Да - двухмассовый) C хорошим аккамулятором и работающими свечками даж в нормальные морозы проблем не должно быть.