Пригнали мне мою 156 из Германии 1.5 года назад. Взял кота в мешке, очень много вопросов было по ней, но ничего не поделаешь сам выбирал онлайн.
С большего со всеми разобрался, остался один -
ПРОБЛЕМА С ГИДРОУСИЛИТЕЛЕМ РУЛЯ!
На холодную ещё более-менее, как нагрееться - ЖЕСТЬ, не повернуть руль! Симптомы такие - гудит при поворотах руля, дашь газу, легче крутиться!
Менял жидкость 2 раза на свежую - не помогло!
Когда заменил ручейковый ремень - опять легко стал крутиться, потом снова тяжело!
На ремне гидрач не проскальзывает. Может жидкость погуще залить(т.к. на холодную крутиться легко)
Может было у кого-нибудь что-нить похожее?

Похожее..наврятли ,а вот сам гидрач тобишь крыльчатка или помпа что там в 156 хз...но более менее вероятно.Снимать щупать...или же тяга...

_________________
Кто не рискует, тот живёт на пенсию

Сделал добро - отойди на безопасное растояние...
Добро не ценится - люди от него наглеют (ЧС)

Я как-то слышал что в насосе гидроусилителя стоит сеточка (типа фильтра) попробуй почисти, может поможет.

_________________
В каждом из нас спит гений, но с каждым днем все крепче и крепче.

Народ,не в обиду - если чего-то не знаете досконально не советуйте... Никаких сеточек в насосах гидроусилителей не бывает! Они моггут ставиться только в бачках. Теперь по проблеме. Если на холостых руль крутится туго а газуешь легче - замена насоса г/у.И гудит потому же - изношен статор в насосе. Хотя гудеть может и по другим причинам(если бы не было остальных симптомов)

Во во!!! Гудит с изменением оборотов-100 процентов гидрач

Да, в бачке а где еще думал про насос про него и написал sorry///////

_________________
В каждом из нас спит гений, но с каждым днем все крепче и крепче.

у меня такие симптомы были, правда у меня 166, но г/у думаю похожи, так вот сразу потек сальник, заменил все ок, потом начал на холодную крутит на горячую не очень, (вытерло втулку внутри насоса) решил не мучатся и купил б/у. поставил и все ок... правдо вот недавно опять сальник накрылся, поменял, пока все ок, крутит. так что если начал гудет насос, покупай насос, я за свой отдавал 35 и 45 у.е. смотря какой чугун или дюраль а может алюминий

Говорят что насосы гидроусилителя бывают с крыльчаткой, а бывают кассетные. И что первые можно восстановить, а вторые под замену. Какой насос стоит в 156 (2002года)? И где можно восстановить если с крыльчаткой?

Как то дёшево помоему за насос, я думал дороже стоит))

не дороже как оказывается, я то же сразу думал на 100 попал, а как оказалось 35 или 45 это ерунда, можно покупать, по сравнению с пикасо (ситроен), так на него вообще насос 75 без бочка, а с бачком 100-110 у.е.

так что если вам говорят что Alfa дорогая машина в обслуживании, не верьте, есть машины среднего класса которые денег вытянут в 2, а то и 3 раза больше