заменил регулятор на новый,манометр у меня на 20 бар стрелка ложится полность и практически сразу

Смотри диагностикой что с давлением какое.

_________________
помощь в диагностике, Чип-Тюнинг, off EGR, FAP (dpf), MAF. Velcom:O29-IIO-69-77.

экускан показывает :Fuel pressure 0.0 потом 1.8 и 3.6 бар
Desired fuel pressure 333 бар

ни когда не мог подумать что такой секас может быть,я уже 700р. уложил,а радости ни какой

Это при вращении стартером?
Скорее всего тнвд не качает, если бу то зачастую ржавый изнутри. Можно попробовать запустить быстрым стартом поработать может расшевелит тнвд, полиролью для панелей пшыкать, мягче будет. ну заодно компом смотреть что выдаёт. Но все действия на ваше усмотрение.
Секас для вас, а людям работа. Правильная диагностика нужна. Эти автосы ещё простые.

_________________
помощь в диагностике, Чип-Тюнинг, off EGR, FAP (dpf), MAF. Velcom:O29-IIO-69-77.

Fuel pressure 0.0, 1.8 при вкл. зажигании, при прокрутке 1.8-3.6
Desired fuel pressure при зажигании 0, стартером 333.
такие показатели были и при старом тнвд +-
я пробовал бенз во впуск.колектор хватает но незаводится

мож эбу накрылся. как его проверить можно кроме замены
и еще уточнить хочу насос в баке с показанием 2.3 2.5 бар это нормально? есть смысл его заказывать,смотрел бу. в районе 30р. стоит +доставка 20р

Если обратку передавить то должен до 4 бар и более выдать, то живой.
Т.е. все форсунки выкрутил и на распылителях и обратке, сухо? с тнвд обратка сухо?
Скинь фишку с датчика давления топлива, посмотри ошибки, и вольты в параметрах датч. давл. топлива. И пробуй так заводить без датчика в аварийном режиме. и смотреть с обратки форсунок.
Уж самый может топорный метод, взять насос опустить в ведро с топливом и напрямую к тнвд через фильтр проточный, только обжать, а то давление. И на старт, если с обратки ничего то тнвд скорее.

_________________
помощь в диагностике, Чип-Тюнинг, off EGR, FAP (dpf), MAF. Velcom:O29-IIO-69-77.

вы были правы насос тнвд наверное залег,по вашему совету сегодня с утра купил быстрый старт,на нем завелась и заглохла,потом начал пшыкать больше завелась но обороты не держала на педаль газа не реагировала, пшыкал пшыкал сек.35 40 схватила и самостоятельно работать начала,дальнейший старт с пол тычка. Только теперь обороты выше 3 тыс. не подымаются,но еще не ездил.попробую проехать мож станет как и было 5 тыс. и на ошибки еще проверю. потом отпишусь.

Все заработало,только теперь периодически моргает чек,то моргает то нет,то загорится потом потухнет,проверил сканером показало p0650 mil circuit.как может быть ошибка в лампочке которая показывает ошибки

плохой контакт, пайка.

_________________
помощь в диагностике, Чип-Тюнинг, off EGR, FAP (dpf), MAF. Velcom:O29-IIO-69-77.

И где его искать этот плохой контакт? В фишках? И ли ещё где?
Да ещё парни всем огромное спасибо за советы,помощь
терпение ,без вас не справился бы. Всем добра