Подскажите пожалуйста, при запуске двигателя, стрелка температуры медленно поднимается в район 105-107гр.
потом резко падает приблизительно до 72-75 и после этого плавно поднимается к 90.
При этом при 105 гр. потом начинает поддымливать, после сброса температуры до 72-75 дымность пропадает и кстати вентилятор начинает работать когда уже 105-107гр.
Конец термостату или я ошибаюсь?
Да и в следствии всего этого антифриз помутнел, и из бачка стало вонять какой-то гадостью.

симптомы очень похожие на пробой прокладки ГБЦ.....

спасибо, завтра поменяю термос и отпишусь, если не поможет попробую прокладку.

было всё один в один, кроме вентилятора (срабатывал на 92 градусах) решилось заменой прокладки

поменял термос и всё ок, температура выше 90 не лезет.
а по поводу дымления вроде прекратилось, хотя запах горелого масла помоему присутствует. Не знаю, поезжу посмотрю.