Да ладно тебе . Естественно с корпуса стартера и так далее до аккума.

Ты же сам начал. http://gaz-manual.narod.ru/GAZ/shtain/321-19.jpg
Поэтому можешь щетки, ротор вообще выбросить, втягивающее будет щелкать....

_________________
Чип-тюнинг дизельных двигателей, программное удаление EGR, сажевых фильтров,иммобилайзеров.Компьютерная диагностика.
Ремонт и тех.обслуживание, Масло Selenia, Petronas
Чиню всякий хлам.... а потом насильно его же и чипую

Неужели.

_________________
Чип-тюнинг дизельных двигателей, программное удаление EGR, сажевых фильтров,иммобилайзеров.Компьютерная диагностика.
Ремонт и тех.обслуживание, Масло Selenia, Petronas
Чиню всякий хлам.... а потом насильно его же и чипую

У тебя Газелька ?

Это сути не меняет.
П.С. Картинка эта, специально для особо "напрягательных". Что опять не так? В либре по другому?
У меня тоже есть либра, если что.

_________________
Чип-тюнинг дизельных двигателей, программное удаление EGR, сажевых фильтров,иммобилайзеров.Компьютерная диагностика.
Ремонт и тех.обслуживание, Масло Selenia, Petronas
Чиню всякий хлам.... а потом насильно его же и чипую

Ладно , по твоей картинке . Во втягивающем две обмотки . Одна так называемая удерживающая - т.е. помогает удерживать втягивающее после его срабатывания , она то и постоянно замкнута на массу . Вторая втягивающая - т.е. она отвечает за втягивание сердечника и связана с массой через щётки . Для срабатывания втягивающего , одной удерживающей обмотки маловато будет , когда стартер в сборе .

Набери в яндексе : втягивающее реле стартера . На второй фотке всё подписано . Не знаю как сюда картинку выложить .

Да и причём здесь либра , на ней что свет клином что ли .

Парни,случилась таже проблема,не крутит стартер. Поменял сцепление,поставил стартер обратно,а он отказывается работать.Массу на двигатель чистил,кидал провода с кузова на двиг,все безрезультатно. Пробовал замыкать отверткой,работаект,а с ключа нет.До этого проблем с заводкой небыло. При повароте ключа счелкают релюшки какието,собственно я ХЗ,помогите. Авто АР166 дизель 2001г. 140 лошадок.

Наверное начался какой-то стартерный вирус)))Просто у меня еще забавнее ситуация в субботу произошла: прошел я, понимаешь ли, техосмотр и поехал за город отметить, так сказать, успешное прохождение ТО. И вот собираюсь я ехать обратно домой - вставил ключ в замок зажигания, подождал пока погаснет значок иммобилайзера на приборке, кручу ключ дальше, а в ответ - тишина, т.е. совсем.... Никакого даже намека на попытку работы стартера. Покрутив ключ в замке зажигания еще пару раз решил,что неожиданно навернулась контактная группа. Ладно, с толкоча завелась с полтыка, НО не заработала электроника салона, т.е. стеклоподъёмники, клима, люк, ближний свет, дворники отказались работать напрочь, а на улице было +27. "Так значит, стерва, решила ты мне отплатить добром за заботу о себе", - думаю я про себя.
Ехать нужно,ничего не поделаешь. Пока доехал домой проклял всех итальянских инженеров, т.к. ехать с закрытыми окнами в жару и не работающей климой - это адЪ.
На следующий день разобрал весь замок зажигания и достал контактную группу, прозвонил. Решил - хрен с ним, сделаю кнопку, пока не привезут контактную группу. Поставил кнопку, думаю: "Ну все, сейчас заведусь!" Но альфа сказала - хрен тебе.Ладно попробую напрямик, без кнопки - снова хрен там. В общем, пока плюнул я на эту дьяволицу. поэтому вопрос товарищи: может ли так сразу сдохнуть стартер (не хочется просто в это верить, т.к. чтобы его вырвать с двигла 2.0 V6 TB - это просто капец), и вообще, какого хрена при заведенной машине не работает электроника салона????
И да, заранее спасибо за советы нам с Виктором

Да схема работы стартера есть,за последние сто лет лет она не менялась начиная от запорожца заканчивая всем модельным рядом автопрома всех стран слушайте советы все грамотно изложено выше либо прямая дорога на сто

Было когда то подобное на фиате, но там было чутка другое. Тупо контакты на клеммах акб окислен были. Почистил и поехал дальше. Вы же проверили клеммы? Да?

Клеммы не смотрели, но приборная панель-то загорается при прокрутке замка зажигания, центральный замок работает. Или у вас тоже приборка загоралась, но АКБ не хватало для запуска стартера?

Может знает кто где находятся предохранители и реле на стартер, у меня походу не приходит "+" на управляющий провод стартера? Куда смотреть?