Коллеги, куда на шашлык то поедем???
Неделя то эта короткая, а там я вам могу и в купальнике и без, смотря сколько пива мне поставите

_________________
Владею и наслаждаюсь Alfa Romeo 166 V6 Turbo

Скажите пожалуйста а selespeed откалибровать можно? Трогаться стала как буд то поздно сцепление отпускают, тысяч с двух оборотов.

Сразу не скажу, сам я на механнике, поэтому далёк от таких вопросов.
На предстоящей встрече 14-го спрошу у нашего профи по альфадиагу, потом отпишусь...

_________________
Владею и наслаждаюсь Alfa Romeo 166 V6 Turbo

Спасибо, буду ждать.

Привет всем! мужики, а кто нибуть пытался приподнять 166, в смысле увеличить клиренс. у меня весь выпуск спереди уже драный, подумал я и решил попробовать приподнять сантимов на 5-10. кто знает или делал подскажите!?!? P.S. по поводу защиты- считаю это изобретение не целесообразным, так как уменьшает и без того маленький просвет, а просто пыльник согласен, необходим, могу дать рисунок для изготовления.

http://s013.radikal.ru/i323/1105/73/53acecf5424e.jpg

Сделать-то не проблема, лишь бы руки росли откуда надо. Проблема в другом - что будет с геометрией и как это повлияет на управляемость и соответственно безопасность.

_________________
Keep calm and drive Giulietta 116

новые пружины спереди + металл. защита двигателя и никаких проблем

Наверно если поставить пружины от V6 на TS должна стать повыше. Но не 10см.

_________________
Keep calm and drive Giulietta 116

ну и что это будет? задран перед и опущен зад? вы что смеетесь с машины, если вам не хватает клиренса для проезда по вашему городу берите джип, не вижу огромной проблема, вы не на той машине ездите

Как человек с клиренсом в 10 см, поддерживаю эту мысль...

_________________
"У моего папы на машине крестик и гусеничка" © Моя дочь...

у меня были севшие передние пружины тоже на них ездил без особых проблем, просто в один раз на большой неровности я пробил поддон! и то это произошло бы только на в6турбо, изза особой конструкции штанов! на обычном в6 такого бы не произошло! после этого неприятного происшествия я поменял пружины и поставил защиту на двигатель, клиренс реально стал гдето 12 см, с учётом того что в машине длинный передний свес это не очень хороший результат, но за время эксплуатации машины более 1 года, никаких проблем! ни разу не задевал! и зимой выезжал из достойных сугробов

оговорюсь : мешки с цементом на вожу, машина в средней загруженности

ребят, в принципе устраивает все, просто наши дорожники полицейских неправильно делают, результат, шкрябает гофрами, а я их только новые поставил, кроме того, постоянно задеваю передним выпуском (у меня v6 3 л), пружины севшие или нет не знаю, под глушитель ставлю пачку сигарет и спичечный коробок на бок, это 12 см. вот я и хочу попробовать приподнять еще на 5 см, путем проставок под стойки спереди и сзади. причем разница между передом и задом у меня 6 см. то есть зад от днища около 20 см. поэтому спрашиваю никто ТАК НЕ ДЕЛАЛ?

меняй пружины тебе этого хватит только ставь оригинал

Товарищи Альфисты! В этих выходные 28/29 будет встреча? Очень хочется познакомиться со всеми, ну и за одно по мелочи починиться/разузнать что и как

_________________
http://www.drive2.ru/users/shchepinov

Приезжай, я буду заниматься своими вопросами, заодно может и тебе помогу.
Больше ни кто пока не собирался...
Пиши в личку, скину координаты.
Если есть желание, можем помыть тебе форсунки, разницу почувствуешь сразу...
А так чиркани подробнее что за проблемы, чтобы я мог поразмыслить...

_________________
Владею и наслаждаюсь Alfa Romeo 166 V6 Turbo

Здорово, хорошо) Так. Что-то не разобрался гле тут личка, поэтому сюда.
Возможно, но не факт к этим выходным приедет мой вариатор, надо его менять. Пришло его время. Так же у меня не работает часть обогрева заднего стекла, не работает подогрев передних сидений, особенно водительское.. потом надо покарасить треугольники основания зеркал, и поменять стекла на противотуманках. А, и еще понять почему одна фара стоит кривовато

_________________
http://www.drive2.ru/users/shchepinov

С подогревом посмотрим, если что то не шибко сложное то найдём, но кресла на изнанку выворачивать- подумаем... Если перетёрлась дорожка на подогреве стекла - место обрыва думаю найдём, но потом нужен будет специальный клей для восстановления дорожки...
Вариатор я не менял, у меня такого нет девайса, но слышал там спец девайс надо-ключ чтобы снять и установить потом...
Стёкла поменяем, придётся попачкаться, не забудь герметик...
Если уж понадобится - снимем и бампер, тогда и с фарой решим вопрос на 100%.
Личка под аватаркой, после нескольких сообщений на форуме активируется...

_________________
Владею и наслаждаюсь Alfa Romeo 166 V6 Turbo

Обогрев заднего стекла, вроде бы только со стеклом меняется.
Подогрев сидений - это снимать обшивку сидений и лечить, обычно там обрыв между сидушкой и спинкой, но проще тогда уж поставить какой-нибудь новый подогрев с управлением.

Туманки снимаются элементарно, откручиваются от креплений и снимаются. Стекла продаются отдельно, правда где в Москве не знаю, можно в Кунцево поискать.
По поводу фары - смотреть крепление.

P.S. Я бы тоже может подскочил в эти выходные, форсунки промыть Чего там для этого надобно? жидкости для чистки карбюратора?

_________________
Alfa Romeo 159 TurboBenzina | Ознакомтесь с информацией для новичков. (!)
Alfa Romeo 156 V6 3.0 (Sold)

Я тогда куплю специальный наборчик для ремонта нитий обогрева и герметик для туманок. И, да, личка появилась

_________________
http://www.drive2.ru/users/shchepinov

Если просто обрыв нитей на стекле, то там как-бы проблем не должно быть. Как я понял из этой темы http://www.alfisti.ru/phpBB3/viewtopic. ... 0%B8%D0%B9 починить подогрев можно.
Стекла для туманок уже купил)

_________________
http://www.drive2.ru/users/shchepinov