Насос ГУРа при повороте руля воет как желудок у голодного волка.В бачке буза непонятного цвета и состава.Подтеков не видно.Что происходило с авто до сего времени не знаю.

Посему,Господа форумчане,подскажите из личного опыта следующие вещи...

Чем промыть систему ГУР?
Как это сделать практически??
Стоит ли это делать вообще???
Что залить на финише????

Спасибо.

тупо слей всю грязную чачу....путем кручения руля.....и разъидинения шланга у правого колеса...гдн змеевик охладитель. Промыть можно тем же новый декстроном.....в системе меньше литра.....купи 2 для промывки

_________________
IТАЛМОТОРС - ремонт и обслуживание, разборка, диагностика. (витебск-минск)
онлайн консультация скайп sasha_80_sos

способ для ленивых: находим партрубок обратки на бачке ГУРа. Отсоединяем. Глушим на бачке штуцер (чтоб не вытекало), обратку пускаем в пустую тару (объемом литра 2-3). Берем 2-3 литра чистой атфки, открываем банки и зовем соседа. Сосед заводит машину, насос начинает качать, атфка быстро уходит из бачка. Быстро подливаем новое масло в систему (реально быстро!). Глушим машину. Все. Возвращаем партрубок обратки на место, доливаем до уровня.

_________________
"Я много раз утверждал, что покупка Alfa – это портал, через который должны пройти все водители, если они на самом деле хотят знать, чем автомобиль отличается от тостера или стиральной машины."
Джереми Кларксон.

Ну а то что залить - я просто оставлю табличку жидкостей и смазочных материалов:
http://www.alfisti.by/oils2.jpg

_________________
Alfa Romeo 159 TurboBenzina | Ознакомтесь с информацией для новичков. (!)
Alfa Romeo 156 V6 3.0 (Sold)

у меня похожая проблема но только еще где-то течет из под правого колеса когда выкручиваешь руля у меня 146-я 1,6 TS

это на рейку очень похоже

_________________
Трактор разобрать на части... очень трудно, по тому-что - ОН БОЛЬШОЙ, деталей много.... (А.Кулинкович)

А может жижи не хватает и она пениться, и ты уровень не имеешь нормальный?
для DrGangibass. Действительно на рулевую похоже. Я так пол года ездил, доливая потиху. Но на мои пол года пробега было 2000 всего.

Всем огромное спасибо.Посмотрел повнимательней масло на самом деле пенится.В выходные поеду всеравно промою-хуже не будет.И еще вопросик-фильтра на Альфа Ромео в системе ГУРа нет?

фильтра нету.....есть тока в самом бачке сетка

_________________
IТАЛМОТОРС - ремонт и обслуживание, разборка, диагностика. (витебск-минск)
онлайн консультация скайп sasha_80_sos

Так долей жижака да и езди дальше. если будет убегать, значит где-то начало течь. обрати внимание на асфальт, где машина стоит. или на днище, может уже и капли висят

АТФку меняй обязательно!!! Сильно заморачивачиваться по поводу промывки думаю не стоит, тупо поменяй... Если гул и вспенивание не прекратиться, то насос либо под замену, либо на ремонт. Когда-то в пыжле себе перебирал насос, те-же симптомы были. причиной был забитый перепускной клапан, почистил, вымыл, собрал.....песня!!!)))

_________________
всё написанное выше это просто набор букв! Любое совпадение с настоящими словами- случайность!!!

так понятно что скорее всего рейка или трубка треснула, а вот ГУР из-за этого может жжужать (если только воздушная пробка)? жидкость в бочке есть... И еще вопрос реально, найти рем. комплект рулевой рейки или нет?

Долил жидкости- вой прекратился. Проехал пору километров -четверть бачка ушла.Долил снова.Покатался по городу уровень на месте, насос ГУРа молчит. Покатаюсь еще,если жижа не уйдет-заменю.Всем спасибо.

Найти, думаю, реально. Ремонтируют же как-то. Только вот было мне интересно, как ремонтируют, посмотрел видио на ютубе и возникла мысля: пусть сами ремонтируют.

Я себе менял на 156 ремкомплект (4 сальника и колечки (вроде как фторопластовые, но не совсем ) примерно 70$, но для нормального ремонта мне этого ремкомплекта не хватило, ещё пришлось производить некоторый "тюнинг".И нюанс в ремкомплекте сальник который к кардану рулевой колонке 3мм толщиной, а стоял вроде 5мм(ещё 20$). Итог без малого б\у рейка(по цене), но я делал для себя, а б\у - лотерея.

так понятно что скорее всего рейка или трубка треснула, а вот ГУР из-за этого может жжужать (если только воздушная пробка)? жидкость в бочке есть... И еще вопрос реально, найти рем. комплект рулевой рейки или нет?[/quote]
Я себе менял на 156 ремкомплект (4 сальника и колечки (вроде как фторопластовые, но не совсем ) примерно 70$, но для нормального ремонта мне этого ремкомплекта не хватило, ещё пришлось производить некоторый "тюнинг".И нюанс в ремкомплекте сальник который к кардану рулевой колонке 3мм толщиной, а стоял вроде 5мм(ещё 20$). Итог без малого б\у рейка(по цене), но я делал для себя, а б\у - лотерея.[/quote]
О спасиб братух за подсказку еще один вопрос, рейки разные 146-х только несколько модификаций... А вот 156-ой подойдет комплект?