Да нет не забыл я про форум да и проблем нет пока) только с оборотами так и не справился тросель почистиш чтоб как у кото сверкал все вроде гуд и еще заметил что на определенной теемпературе плавают реже. на диогностику не ездил пока как сьезжу обязательно отпишусь...

Бля...... у меня заплавали. Ошибок нет... Буду рыть....

_________________
В каждом из нас спит гений, но с каждым днем все крепче и крепче.

А у меня вот другая фигня выскочила.
Выбивает чек после 1500 оборотов. После чего обороты набираются нехотя. И при движении на скорости чуствуются рывки незначительные, но ощутимые. И при остановке машина начинает двигаться не хотя при педали в пол. Ошибка не постаянная временами пропадает. месяц назад диагностика показывала на датчик детонации. А сеййчас нет возможности продиагностироваться. Грешу пока на низкое качество топлива так как датчики заменены были.

_________________
Кто не рискует, тот живёт на пенсию

Сделал добро - отойди на безопасное растояние...
Добро не ценится - люди от него наглеют (ЧС)

У меня были похожие проблемы на нейтралке машина глохла,стрелка тахометра не плавно опускалась на холостые обороты а как бы падала, все решилось заменой дросселя с шаговым двигателем(от 100-200 у.е.), а также промывкой обратного клапана картерных газов, который находится за дросселем, он у меня закоксавался и был постоянно открыт из за чего были высокие обороты, машина как бы "подгазовала" , его работоспособность очень просто проверить, на холостом ходу зажмите патрубок который находиться за дросселем, прямо за разъемом "мозгов", если обороты упали, значит клапан не исправен.
А насчет адаптации, у меня через 100 км пробега, обороты сами устаканились... правда сейчас они иногда плавают, причем синхронно со стрелкой спидометра, наверное буду копать в сторону датчика RPM(датчика скорости, оборотов) который стоит на коробке.....
И да, шаговый двигатель с потенциометром(черная коробочка рядом с дросселем) лучше не разбирать, ничего интересного там внутри нету две шестерни и моторчик с червячным приводом, а с обратной стороны 2 пары контактов которые "елозят" по дарожкам, разобрав его вы обязательно что нить повредите и попадете на бабло))

Подскажите если не сложно номерок этого самого датчика RPM

_________________
В каждом из нас спит гений, но с каждым днем все крепче и крепче.

У меня было такое когда я снял дроссельную заслонку.Мне повезло где то за пару дней само востановилось а так тоже советовали адаптацию на компьютере.