поиском чет не нашел вразумительных ответов. хотелось бы узнать вот что: кто что может сказать про 156 года так 2002 и дизель. стоит ли брать? какой обьем дизеля лучше. коробка исключительно механическая. и если все таки бензин лучше то только не твинспарк. короче хотелось бы послушать кто что знает. с дизелями у нас на рынке выбор 1,9 JTD 77 Квт и 2,4 103 Квт соответственно. какой из них менее проблемный?

сам ничего не знаю про 156ю т.к. катался на 166 3.0 акпп кожа-рожа полный фарш и сказать плохого про свой авто не могу ничего.

у меня 156 SW 2.4JTD - мотором доволен очень. Кушает до 10л. как бы не ездил, машинка очень резвая, динамика отличная. 140 л.с. По обслуживанию, меняю только ролики на ручейковом ремне, нет защиты снизу, да и так выскакивали мелочи, не очень страшные типа датчика температуры, расходомера и конечно же передняя подвеска(в принципе как у всех альф))) ). Ездил на 166 с таким же мотором, потяжелее идёт. 156 более спортивный вариант, не знаю правда как седаны себя ведут! Мотор не очень громко работает, при разгоне приятный рык. Разгон ровный прёт и прёт, нет такого, что пока турбоподхват не сработает не едет, всё РОВНО. У 2.4 соответственно больше ресурс чем у 1.9. Ща продавать свою буду, денег нет вааще, забирай за 6000.

конечно спасибо большое за предложение но но но посмотрите цены на Ваш автомобиль у нас : http://rus.auto24.ee/kasutatud/nimekiri.php?bn=2&a=100&aj=&a=0&j=0&b=9&bw=206&c=&b2=0&bw2=0&c2=&b3=0&bw3=0&c3=&f1=&f2=&g1=&g2=&bi=EUR&k1=&k2=&l1=&l2=&h=2&i=0&p=0&m=0&n=0&ab=0&ac=0&ad=0&ae=4&af=50&by=0&ag=0&ag=1&otsi=%D0%BF%D0%BE%D0%B8%D1%81%D0%BA думаю не очень выгодное предложение для меня

Вот что я скажу-1.9 отличный двигатель, тем более что 2002г, это 115 лошадок, турбина с изменяемой геометрией!!!!Отменная тяга на всех оборотах БЕЗ ТУРБОЯМ!!!Сам езжу на такой. У друга 2.4 едет совсем не так (сравнивали) Так что бери 1.9 но начиная с середины 2001г.

denniska:
На ссылке этой ценник без расстоможки, и выскочит она там с растоможкой в райне 8000$? уж поверьте

А я ездил и на 1,9 и на 2,4!! 2,4 поприятнее разгон. да и 1,9 првда 2000 года у меня была!!! Так что лучше 2,4 бери!!

_________________
"Самое ценное в этой машине- её двигатель и не подражаемый всем знакомый фирменный Альфовский нос"

Ну во первых все ездят на разных машинах (по состоянию)!!!А я говорю своё (ну ещё и друзей) мнение. У 2.4 99 года, присутствуют большие турбоямы (причём двигатель полностью исправен),которые жуть как надоедают в городском режиме, работает громче и жёстче
1.9 2000 года 110 лошадей, на такой не ездил, возможно там нет изменяемой геометрии турбины,вот поэтому может так и показалось тебе. А на форумах 2.4 никто вообще не рекомендует брать. Но всё опять же зависит от состояния!!!!!!!

у 2,4 бывает такая проблемка-- на горячую появляется непонятный звук -цепь масляного насоса. из-за большого пробега растягивается и неприятно брымчит. 1,9 просче и надежнее. а если хочешь погонять то возьми 16-ти клапанный 1,9 140 л.с. едет достойно и засход маленький. у меня были 2,4 и 2шт 1,9. сейчас владею 1,9JTD V16. 2003год. У друга 1,9 115л.с. но он от моей безума. все просится поменятся с доплатой

Согласен на 100 процентов с тобой!!! Гидрач звенит у 2.4 , звук с улицы как тепловоз. Да и едит 2.4 как то не так.

Я купил 2.4, по мотору без вопросов, да есть звук от цепи масляного насоса, но это не критично, я слышал что цепь вообще вынимают, и потом без проблем. С покупкой вообще была проблема найти в достойном состоянии 1,9 я вообще не смог, 2.4 после долгих поисков все таки удалось найти. И несколько не жалею. Машинка ракета. Лично я за 2.4.

Согласен!!! Я не против 2.4 , но состояние должно быть соответствующим!!!! Иначе гемора большого не избежать!!! Можно и с 1.9 горя хлебануть)))

В 1.9 турбина с изменяемой геометрией, где вы такое видели?

_________________
Чип-тюнинг дизельных двигателей, программное удаление EGR, сажевых фильтров,иммобилайзеров.Компьютерная диагностика.
Ремонт и тех.обслуживание, Масло Selenia, Petronas
Чиню всякий хлам.... а потом насильно его же и чипую

Сравнивал и 1.9 и 2.4 и даже бензин.Понравилась 2.4.

Стоковый 2.4 едет лучше 1.9, а 1.9 на чипе едет лучше чем 2.4

_________________
Чип-тюнинг дизельных двигателей, программное удаление EGR, сажевых фильтров,иммобилайзеров.Компьютерная диагностика.
Ремонт и тех.обслуживание, Масло Selenia, Petronas
Чиню всякий хлам.... а потом насильно его же и чипую

Крута... В рассчет шол и двигатель и состояние в целом. Я освоем выборе.Давно мечтал о АЛЬФЕ и я ее купил.

У самого 1.9 2002 года двигатель супер115 лошадей а вот защиты нет и вся вода из под колес летит на генератор теперь менять корпус треснул ремень жрет((((

1 в 1 ремень не жрет,корпус целый пока, но началось окисление... но защиту ставить буду....
1,9 115+чип рулит

_________________
Трактор разобрать на части... очень трудно, по тому-что - ОН БОЛЬШОЙ, деталей много.... (А.Кулинкович)

А скольла защита стоит,если не секрет?Можно и в личку если что.

У меня 1.9 jtd 115 лошадок, мотор едет на ура, но всё таки до 2000 она немного раздумывает а потом этот крутящий момент творит чудеса. Я за живой мотор, а будет это 1.9 или 2.4 не важно.

у меня 2.4 не капельки не жалею! классная тяга!!!