Я так и предпологал!!!Во все свои машины я стараюсь лить только масла рекомендованные заводом изготовителем сейчас передвигаюсь на рено сценике-- у жены отабрал на время так в нее лью только эльф!!! Но с Альфой----Селенией в Беларуси полная ...опа.Хорошо что родственики в России

Кто ищет, тот найдет.
На предыдущей страницы контакты парня, который занимается Селенией в Минске.

_________________
Alfa Romeo 159 TurboBenzina | Ознакомтесь с информацией для новичков. (!)
Alfa Romeo 156 V6 3.0 (Sold)

Mobil 1 10-50 на 3 литрах при больших оборотах ( трасса 235-7500-8000) не горит. на 1000км 400гр расход у мя 3 л v6

аджип ресинг 10w60 минус прогревается долго!

как вы это замеряли? у вас температура масла есть?

а по теме, попросил знакомого притащить селению из москвы (брал то что по мануалу 20к), теперь вот думаю
на всех маслах что пробовал (кроме дешевых), у меня двигатель подъедает масло, начитался инфы с альфисты.ру, советую брать только оригинальное мол у кого был расход он либо сразу уменшался, либо не ело совсем, кто что скажет об этом? ктото переходил с обычного на селению?

Собираюсь перейти на селению. Но вот какие мысли на твой вопрос. Во первых завод уже в мануале должен быть указан предполагаемый расход масла. на N- ое кол-во км. Даже в новых , свежих моделях. А если ещё переодически носиться на высоких оборотах ..расход масло будет. Плюс возможны не значительные утечки масла, хотя бы в тот же патрубок дросельной заслонки из-за усталости сетки распылителя.

_________________
Кто не рискует, тот живёт на пенсию

Сделал добро - отойди на безопасное растояние...
Добро не ценится - люди от него наглеют (ЧС)

носиться... никто особо не носиться
почему вообще решил перейти на селению:
- на форумах инфа что расход намного меньше
- познакомился с человеком (2.0турбо), говорит раньше заливал селению, от замены до замены ничего не подливал, пока не порвало ремень, который заскочил под кожух грм после того как сделал машину с селением в рб были проблеми, перешёл сначала на Castrol, Mobil1,Agip (по моему совету), и всё равно мотор ест, теперь вот и не понятно изза этого что ремонт получился не такой качественный, или это изза масла, решил попробовать, отпишусь по результатам

15 минут надо ждать пока стрелка не отпускается до 0.8! а 5минутный прогрев и машину колбасит не подетский!
к стати из за масла или нет но пробила прокладку клапанной крышки, масло в лунках свеч до краев Средней скорости нет! езжу или быстро агрресивно или медленно деликатно! наверно как и все альфисты

если масло падает в колодце свечные то конечно будет колбасить двигатель

Сегодня залил shell helix ultra 5w40. Рекомендовано FIAT и ferrari и по каталогу shell для 156 2.0 ts

с ассортиментом у меня в городе напряг, да и шел только в 1 месте льют только, а по факту - 10w40 Shell HX7

GM 10W40 оригинал из Европы