Приветствую всех на форуме и желаю удачного дня!
Перестал работать датчик уровня топлива. Решил снять топливный насос и почистить датчик. начал снимать насос, но не смог отсоединить от него топливный шланг. В месте соединения установлен какой-то фитинг и отсоединить его никак не удалось. Применил усилие и обломил пластмассовый (капроновый) штуцер топливного насоса. Как вытащить обломок из этого фитинга не знаю. Вообще как отсоединяется топливный шланг от топливного насоса.

я правда не понимаю, зачем разбирать всё. если датчик уровня топлива снимается без проблем с колбы, просто надо нажать на 2 усика и готово.

ищи строительный фен
вообще эти фитинги одноразовые.
теперь только вместе с фильтром покупать.

_________________
всем по розовому мотору и розовым суппортам с сиськаме!!!!!11
шлаткие попки в студию!

Понятное дело, но если бы я знал! Да фитинг похоже подлежит замене, но где его взять? На exist смотрел, но такие мелкие детали не выделены. Есть только гибкие шланги, но что у них на конце не ясно.
Обломок из фитинга я вытащил при помощи метчика на 6, теперь знаю как отделять топливный шланг от насоса. Когда начал сливал бензин из насоса бензин был грязно-темного цвета, видимо фильтр сильно забился, и насос все равно придется менять. Подскажите, где можно купить этот фитинг.
Да, фильтр не разборный и не вынимается из корпуса, а фитинг отношения к нему никакого не имеет. На форме читал, что один альфист выломал фильтр из топливного насоса, а под капотом установил обычный фильтр, правда из нержавейки.

купи на разборке насос в сборе
или
Masuma - MFF-T116

_________________
всем по розовому мотору и розовым суппортам с сиськаме!!!!!11
шлаткие попки в студию!

Спасибо за совет, но в Челябинске таких машин 2 или три. На авторазборе ничего нет. Что такое -Masuma - MFF-T116?

Проблема решена. Тема закрыта.