Подскажите, пожалуйста, как мне правильно прокачать тормоза, т.к. я поменял задние колодки, и теперь тормоза работают не так как положено (т.е. хуже). Я удалил весь воздух, но эффект как был так и остался. Нет той резкости тормозов, какая должна быть у этой машины.

Присоединяюсь к вопросу. Аналогичная проблема, после замены передних тормозных шлангов и последующей прокачки тормоза работают как-то не так. Не то чтобы не тормозит, но как-то мягче что ли.
Может есть какие-то тонкости в прокачке?

_________________
Keep calm and drive Giulietta 116

колодки должны притереться, через месяц другой всё будет нормально, тормозить резко запрещено!

зачем вообще при замене колодок прокачивать тормоза? у вас были сомнения в их работоспособности?

Я действовал по инструкции как написано в книге, а там черно-по-белому написано, что суппорта нужно снимать полностью, кстати, такую же схему расписывают и на этом же сайте (что нужно снять, и потом прокачивать).
Вопрос: существует ли схема порядка прокачки тормозов, или же без разницы какой последовательности прокачивать колесо?!

Последовательность такая .сначала заднее правое потом переднее левое затем заднее левое и переднее правое.но ващето я непойму в какой такой книге ты вычитал что для замены колодок нужно полностью снимать супорта. Снимаеш колесо откручиваеш скобу достаеш старые колодки .ручкой молотка или другой хренью вдавливаеш поршень ставиш новые колодки скобу назад прикручиваеш.с задними сложнее поршень не вдавливается а вкручивается.если нет приспасобы придется повазится.а так все как спереди.супорта насколько я понимаю снимать нужно когда требуется переборка самово супорта.да еще смазывать напровляющие лутше специально для этова сеществующей смазкой а не графиткой

Да еще забыл про колодки немного написать .колодки к вашему сведению имеют разную твердость.поэтому если купить хорошие китайские колодки(шутка)то при торможенииони будут тупо мылится.небудет той резкости торможения.вывод:нунужно жмотится на своей безопасности.

Сори за ошибку.не нужно жмотится