по расходу это на грани фантастики.
по деньгам на альфу.рынок стоит на месте много из РФ привезли.но аль там нет это радует.
Ценник упал так как не берут авто.
при этом норм цена не допилка 156 то6000-7000 до рейстайлинг.166 то6500-8500.

2,5 в норм состе это когда кузов без ржи и мотор работает как часы.С ценой соглашусь 6-7 касых вполне достаточно для busso на 156.
Моя машина именно такая!!! )))
Пока неразбериха продам за 6000 + торг,но до 20.01

13 литров- на 166 смешанный цикл. трасса - 10.0.. без спорт режима. 2.5 V6

Что за вариант под восстановление нашел?
Свою в личку сброшу на днях! Извини за поздний ответ.

_________________
Советов у меня лучше не просить! Потому, что чувство юмора у меня сильнее чувства жалости.

Нестрашно.
Вариант не раскрою пока,и так много конкурентов.Как прое.. тогда и раскрою карты ))))

6000 $

5000$

4500$

коцнул бампер 4000$

Меня пугают эти цены))) 4000 за 2.5 V6 и никому не нужна....

Да нужна )) У многих под жопой уже есть машины, а их вдуть тоже никак не получается......

_________________
+375291999137 Андрей

Обмен на альфу на итал пром не кто не отменял

С Ti дисками 4800$ + железки
Повторюсь что обмен на любой итал пром не ниже 2000 г. в.
Предлагайте все, бенз. дизель(желательно,нужно бЭндЭра тягать уже сегодня)

В конце месяца снимаю с торгов,на очень долго )))

4000$

а я верю про расход. Да и этот человек не станет обманывать. У меня был пежо 3 литра на автомате. По трассе 7, по городу 13. И получается 10 смешанный. Ничего фантастического не вижу, господа. Другое дело, нужно самообладание железное, чтобы ездить на 2.5 спокойно)

по поводу обмена подумай всё же, кроссы хороши, но где их взять.

_________________
+375293913539 Velcom Дмитрий.

Поищем )))В России например,да и на наших номерах )))
Да,медленно трудно ездить ,но включаешь мущыку по громче включаешь 3ю и едишь с целью попадать везде на зеленый,а если кто (нагло)обгонит,например бмв,то просто переключаешься на 2ю.
Чесно говаря,желание поменять не спроста,хочется медленнее ездить по городам )))

Продано.
Закрываем тему