Приветствую! Помогите, пожалуйста разобраться: нестабильность холостого хода, в основном держит 1500, на следующем перекрестке могут упасть до 800, потом обратно и т.д. Иногда плавают, чуть ли не глохнет. Стрелка температуры лежит мёртво, не поднимается. Вентиляторы через время срабатывают, движ. очень горячий.
По каталогу бьется два датчика ож:

http://www.exist.ru/price.aspx?pid=F820039E&sr=84&Cat=


http://www.exist.ru/price.aspx?pid=E9200410&sr=84&Cat=


Кто за что отвечает?
Может быть завоздушилось где? (антифриз заливался после капиталки). Как проверить? Есть ли где клапанок для сброса воздуха?

Ребята, всем доброго дня. Подскажите, пожалуйста, по датчику ОЖ. С утра пришел на стоянку, завожу альфу и не верю своим глазам. Машина простояла сутки на стоянке, но на приборке стрелка датчика температуры показывает, что у двигателя температура 70 C. Решил, что хрен с ним, нужно было ехать. Поехал и о чудо температура упала до 50. Пока ехал по трассе все было нормально (стабильно 90). Затем приехал до пункта назначения и решил сразу не глушить, чтобы дать остыть турбине и что я вижу. Температура на приборке начинает весело играть, то 95, то 92, затем 100, затем 95, все это в течении 20-30 секунд. Вентели даже не включались, но я проверил их, они работают. Правильно я грешу на датчик ОЖ?

Контакты в итал авто со щитов сбрасывать не стоит. Да и вопрос. Помпа охлаждения как давно менялась?