Ребят подскажите можно ли заменить коренные вкладыши не снимая коленвала поддон снят? И еще вопрос при замене цепи маслонасоса обнаружил отсутствие балансирного вала(непонятно для чего сняли), что делать оставлять как есть или искать?
Да и подскажите где можно купить вкладыши на Серова?
И как определить по цифрам размер вкладыша (46430577 b 520-Fm и там где замок H116 ac

P.S. заранее спасибо.

Нормально заменить вкладыши без снятого вала ты не сможешь.
Точнее поставить сможешь, но это будет ненормально. Во первых потечет задний сальник, так как нужнно приопустить вал чтобы подсунть вкладышь, во вторых ты не промеряешь вал на износ (возможно замена вкладышей без шлифовки вала не имеет смысла), в третьих ты не почистишь посадочные под вкладышь, а от этого может зажать вал после установки.
БАлансировачный вал нуден, он гасит вибрацию, если мотор делать для себя - лучше установть, хотя не факт что ты заметишь изменения, их заметить только коленвал, маховик и навесные агрегаты.

_________________
Альфа НАВСЕГДА!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Нужна помошь, звони +375297830949 Сергей

коренные поменять то можно без снятия колена, лично менял и ничего не текло. (менял без опускания колена). Но лучше заменить со снятом коленом, если до етого никогда подобное не делал. Опять же если есть выработка то смысла мало просто менять вкладыши, хотя на практике приунывают как правило шатунные. Корни редко болеют.
Балансир лучше поставить. Но ты не один такой)))) Проще блок б.у. кинуть с готовый насосом и балансиром. ценник 100 долл.
Вкладыши у тебя по ходу номинал.
На Серова ХЗ. если нужно дам телефон чувака с Малиновки у него постоянно беру вкладыши всяких размеров. Всегда есть в наличии.

_________________
IТАЛМОТОРС - ремонт и обслуживание, разборка, диагностика. (витебск-минск)
онлайн консультация скайп sasha_80_sos

Так в том-то и дело что шатунные приуныли, стружка пошла провернуть не успел, на коренном вкладыше немного медь проявилась,так вот и думаю.
Саша дай телефон где вкладыши на малиновке

в личку скинул.
если приуныли шатунные, и медные стали корни - маслоголодание.
Возможные причины - низкой уровень масла, подвисший редукционный масло-клапан, галимый фильтр, и самое маловероятное - насос.
Давку промерь как запустишь мотор.

_________________
IТАЛМОТОРС - ремонт и обслуживание, разборка, диагностика. (витебск-минск)
онлайн консультация скайп sasha_80_sos

Спасибо