Господа-товарисчи! итак, значит на 16 дюймовых дисках (7 ширина) стояла резина 205/55/R16 дорогу держала как влитая управляемость супер! несмотря на кое какие косячки по задней подвеске.
Поставил 225/55/R16 то есть колесо стало шире и чуть выше профиль, задача была чтобы машина спокойнее проходила неровности кочки и тому подобные недоразумения наших дорог. Результат: неровности проглатывает только в путь! супер! только вот в калее, или в повороте очень страдает устойчивоть, такое впечатление что зад вот вот улетит в сторону. Полагаю это из за более высокого профиля, в принципе привыкаю со временем. как вариант думаю перекачать давление 2,5-2,7

_________________

Оооо брат ...
Слооожно все ...

Короче смотри, вопервых нафига такая высокая резина ?
Я катался на 225/50 R16 выглядит пафоснее, а по внешнему радиусу то что надо ...

Факторов которые влияют на поведение в повороте:
1. Сама резина... очень сильно отличается одна резина от другой, даже внутри одного модельного ряда разница между поколениями очень заметна... У всех разная боковина, тип протектора и все такое...
2. Из-за размерности поменялась работа подвески.

А относительно устойчивости, сложно ориентироваться на впечатления нужны цифры...
типа жопа срывается в повороте 120 градусов на 150 км в час и тому подобное ...

А вообще что бы оценить как оно лучше рекомендую на перед поставить два разных типа и попробывать змейку покатать...
Разница сразу станет понятной, выбирай то что тебе больше нравится...


p.s. сегодня видел две черные 166ые =)
и пришла мысль, что у твинспарка другие диски...
Вот например у меня такие:

а у твинспарка, дырки не выделены оттенком...
Сегодня уже 4ая машина на которой я это замечаю...

_________________
"У моего папы на машине крестик и гусеничка" © Моя дочь...

кстати да, не знаю почему но столько раз казалось что на турбе диске другие в покрасе! не знаю почему, думал может мои диски просто красили... оказывается не только у меня "дефекты зрения" ))

переставил 205/55/16! супер! едет как по рельсам! вопервых более дутую резину я собирался поставить так как предстоит поездка в крым, а там дороги сам знаешь... ну и вот чтобы там совсем подвеску не оставить решил поставить 225/55/16, с неровностями справляется замечательно, но вот ехать совсем не в кайф, каждый поворот как лотерея, короче из альфы превратилась в волгу )))) да ну нах!!!

_________________

Пацаны на 166 225/40 R17 перед 235/40 R17 Зад вот ето в повороты как по рельсам!!!
Правда зае.. Диски ровнять по нашим дорогам)))

Прикупил на зиму 15-е диски. (от такие, как на картинке выше - 8 кружочкофф)
Мануала нету((( Что он говорит по размеру резины?
185/65 R15 или 195/60 R15?

По идее зимой чем уже, тем лучше. Но с другой стороны, ездить то не только по снегу приходиться. А чаще без него. Не хочется, чтоб Альфа превращалась в Волгу)))
В общем что лучше брать?

как бы 1см ширины в случае зимней резины на управляемость влияет слабо...
больше влияет сама резина...
а 65ый профиль это вообще что то многовато, я голосую за 195/60 ))

_________________
"У моего папы на машине крестик и гусеничка" © Моя дочь...

На 225/45 или 50/17 чувствуются все колеи, что есть и что только собираются появиться...

_________________
Владею и наслаждаюсь Alfa Romeo 166 V6 Turbo

Да согласен ! у самого 225/45 R17. Чуствуешь каждую неровность своим задом)))
Но млин они такие красивые ети 17-е диски (хоть и ровнял уже раза два за пол года)