| Автор |
Сообщение |
|
новичок
|
Заголовок сообщения: alfa romeo 147 газует на хх  Добавлено: 29 авг 2014, 21:03 |
|
 |
| начинающий Альфист |
|
|
Зарегистрирован: 06 дек 2011, 13:09
Сообщения: 76
Авто: 147 2.0TS
|
|
Всем привет такая проблема когда на ходу включаю нетралку и едешь накатом обороты держит 1500 1800.когда стоишь обороты 800 1000 в чем может быть дело диагностика ни чего не выевила?????
|
|
  |
|
 |
|
zhuks
|
Заголовок сообщения: Re: alfa romeo 147 газует на хх Добавлено: 29 авг 2014, 21:42 |
|
|
| Альфист |
|
|
Зарегистрирован: 20 дек 2013, 02:51
Сообщения: 337
Откуда: Minsk
Авто: 156 2.0 TS sportwagon
|
|
датчик положения дроссельной заслонки ...
|
|
| |
|
|
|
валера156
|
Заголовок сообщения: Re: alfa romeo 147 газует на хх Добавлено: 29 авг 2014, 21:57 |
|
|
| Альфист |
 |
|
|
Зарегистрирован: 28 мар 2013, 20:33
Сообщения: 885
Откуда: жодино
Авто: 146,156
|
новичок писал(а): Всем привет такая проблема когда на ходу включаю нетралку и едешь накатом обороты держит 1500 1800.когда стоишь обороты 800 1000 в чем может быть дело диагностика ни чего не выевила????? одоптация заслонки поможет
|
|
| |
|
|
|
zhuks
|
Заголовок сообщения: Re: alfa romeo 147 газует на хх Добавлено: 29 авг 2014, 23:00 |
|
|
| Альфист |
|
|
Зарегистрирован: 20 дек 2013, 02:51
Сообщения: 337
Откуда: Minsk
Авто: 156 2.0 TS sportwagon
|
валера156 писал(а): новичок писал(а): Всем привет такая проблема когда на ходу включаю нетралку и едешь накатом обороты держит 1500 1800.когда стоишь обороты 800 1000 в чем может быть дело диагностика ни чего не выевила????? одоптация заслонки поможет может подскажешь какой угол открытия должен быть ? что если у меня 1.9 ...
|
|
| |
|
|
|
krestik.00
|
Заголовок сообщения: Re: alfa romeo 147 газует на хх Добавлено: 31 авг 2014, 18:34 |
|
|
| начинающий Альфист |
|
|
Зарегистрирован: 26 окт 2013, 19:56
Сообщения: 69
Откуда: березино-минск
Авто: 123
|
валера156 писал(а): новичок писал(а): Всем привет такая проблема когда на ходу включаю нетралку и едешь накатом обороты держит 1500 1800.когда стоишь обороты 800 1000 в чем может быть дело диагностика ни чего не выевила????? одоптация заслонки поможет а может и не поможет))))))))))))даже скорее всего не поможет)
_________________
ремонт электрики авто, чип-тюнинг, егр-off, dpf-off 80336356848
|
|
| |
|
|
|
Максим156
|
Заголовок сообщения: Re: alfa romeo 147 газует на хх Добавлено: 17 сен 2014, 22:18 |
|
|
| начинающий Альфист |
 |
|
|
Зарегистрирован: 20 фев 2014, 11:48
Сообщения: 64
Откуда: жодино
Авто: Alfa Romeo 156
|
|
нашел в чем проблема была?
|
|
| |
|
|
|
новичок
|
Заголовок сообщения: Re: alfa romeo 147 газует на хх Добавлено: 17 ноя 2014, 18:44 |
|
|
| начинающий Альфист |
|
|
Зарегистрирован: 06 дек 2011, 13:09
Сообщения: 76
Авто: 147 2.0TS
|
|
нет не нашел была ошика лямбы поменял ничего не изменилось теперь ошибка обогощеной смеси это что может быть
|
|
| |
|
|
|
валера156
|
Заголовок сообщения: Re: alfa romeo 147 газует на хх Добавлено: 17 ноя 2014, 19:09 |
|
|
| Альфист |
|
|
|
Зарегистрирован: 28 мар 2013, 20:33
Сообщения: 885
Откуда: жодино
Авто: 146,156
|
новичок писал(а): нет не нашел была ошика лямбы поменял ничего не изменилось теперь ошибка обогощеной смеси это что может быть болт на заслонке зачем крутили 
|
|
| |
|
|
|
новичок
|
Заголовок сообщения: Re: alfa romeo 147 газует на хх Добавлено: 18 ноя 2014, 09:06 |
|
|
| начинающий Альфист |
|
|
Зарегистрирован: 06 дек 2011, 13:09
Сообщения: 76
Авто: 147 2.0TS
|
|
На счет болта поподробней можно и где он находится????
|
|
| |
|
|
|
новичок
|
Заголовок сообщения: Re: alfa romeo 147 газует на хх Добавлено: 18 ноя 2014, 09:20 |
|
|
| начинающий Альфист |
|
|
Зарегистрирован: 06 дек 2011, 13:09
Сообщения: 76
Авто: 147 2.0TS
|
|
Плавание оборотов при езде на нетралке может кому поможет Что потребуется для работы:
— отвертка минусовая,
— кабель для диагностики (любой, главное чтобы подключался к двигателю),
— ноутбук,
— программа FIAT ECU Scan.
Если у вас нет шнурка для диагностики — наведайтесь в свой альфа сервис, далее расскажу для чего. И так начнём…
1. Прогреваем авто до рабочей температуры. Глушим.
2. Открываем капот и находим дроссель с размещенным на нём мозгом.
3. Видим что к мозгу и нас подключены 2 разъема. Нас интересует разъем, который расположен ближе к салону авто.
4. Отстегиваем его от мозгов.
5. Далее нужно снять верхнюю пластиковую накладку чтобы получить доступ к проводам. Для этого отверткой поддеваем несколько зажимов которые удерживают накладку. и снимаем её.
6. Далее нам нужно извлечь фиксатор который удерживает провода. Он фиолетового цвета и расположен ближе к ножкам разъема на противоположной от провода стороне (покрутите разъем в руках, поймете где он расположен). Поддеваем его отверткой и вытаскиваем приложив нормальное усилие на себя. Его не удерживают какие либо защелки, просто нужно сильно тянуть. Внимание! Придерживайте другой рукой все провода, чтобы они не выскочили случайно, так как этот фиксатор удерживает все провода.
7. Находим провод черно зеленого цвета. Он может быть расположен на 26 или 27 ножке, в зависимости от двигателя и комплектации авто. Вероятно он так же может быть расположен на какой то другой ноге, но в любом случае он черно зеленого цвета.
Аккуратно вытягивает его из разъема, изолируем и заправляем в гофру провода. Ножки пронумерованы как на разъеме так и на гнезде мозга. Это проводок считывает показания с датчика скорости. Единственная неприятность во всем этом деле, что при подключении к FIAT ECU Scan в реальном времени вы больше не сможете посмотреть скорость движения автомобиля.
На фото видим этот черно зеленый провод который следует отключить
8. Собираем всё в обратном порядке и подключаем разъем.
9. Подключаем кабель для диагностики и заходим в программу FIAT ECU Scan. Включаем зажигание и подключаемся к двигателю. Смотрим что ни каких ошибок не появилось. Далее идем в раздел "Настройки" и выбираем пункт сброс само адаптирующихся параметров и регулятора холостого хода. Начинаем процедуру, делаем по инструкции:
— начать адаптацию;
— выключить зажигание на 30 сек;
— включить зажигание на 30 сек;
— завести и проехать 20 км.
Выезжаем куда нибудь на трассу или свободную дорогу и катаемся на разных режимах.
Уже в этом заезде вы ощутите разницу, обороты лишь изредка да скакнут.
Затем оставляем машину около дома и возвращаемся к ней через день, заводим, прогреваем не трогая педаль газа до 70 и выше градусов. Проезжаем еще 20 км.
После этих действий процедура считается законченной. Скачки оборотов больше не будут вас беспокоить. Наслаждайтесь ровной работой двигателя в любых ситуациях.
|
|
| |
|
|
|
новичок
|
Заголовок сообщения: Re: alfa romeo 147 газует на хх Добавлено: 19 ноя 2014, 09:09 |
|
|
| начинающий Альфист |
|
|
Зарегистрирован: 06 дек 2011, 13:09
Сообщения: 76
Авто: 147 2.0TS
|
|
Вчера сделали адаптацию заслонки через фиатэкускан теперь при езде все норм но когда заглушишь и снова заведешь держит 3000 оборотов и несбрасывает чуть проехал потом нормально становится.вчера умер датчик температуры ож может быть из за него????
|
|
| |
|
|
|
Sprite
|
Заголовок сообщения: Re: alfa romeo 147 газует на хх Добавлено: 21 ноя 2014, 13:14 |
|
|
| Альфа-Модератор |
|
|
Зарегистрирован: 05 сен 2012, 01:21
Сообщения: 1609
Откуда: Минск
Авто: Lancia Kappa
|
|
Не может, а одна из первых причин.
|
|
| |
|
|
|
sasha_80
|
Заголовок сообщения: Re: alfa romeo 147 газует на хх Добавлено: 21 ноя 2014, 13:49 |
|
|
| Альфист |
 |
|
|
Зарегистрирован: 26 июн 2012, 21:03
Сообщения: 2769
Откуда: ВИТЕБСК
Авто: 166 2.4 тепловоз
|
новичок писал(а): Плавание оборотов при езде на нетралке может кому поможет Что потребуется для работы:
— отвертка минусовая,
— кабель для диагностики (любой, главное чтобы подключался к двигателю),
— ноутбук,
— программа FIAT ECU Scan.
Если у вас нет шнурка для диагностики — наведайтесь в свой альфа сервис, далее расскажу для чего. И так начнём…
1. Прогреваем авто до рабочей температуры. Глушим.
2. Открываем капот и находим дроссель с размещенным на нём мозгом.
3. Видим что к мозгу и нас подключены 2 разъема. Нас интересует разъем, который расположен ближе к салону авто.
4. Отстегиваем его от мозгов.
5. Далее нужно снять верхнюю пластиковую накладку чтобы получить доступ к проводам. Для этого отверткой поддеваем несколько зажимов которые удерживают накладку. и снимаем её.
6. Далее нам нужно извлечь фиксатор который удерживает провода. Он фиолетового цвета и расположен ближе к ножкам разъема на противоположной от провода стороне (покрутите разъем в руках, поймете где он расположен). Поддеваем его отверткой и вытаскиваем приложив нормальное усилие на себя. Его не удерживают какие либо защелки, просто нужно сильно тянуть. Внимание! Придерживайте другой рукой все провода, чтобы они не выскочили случайно, так как этот фиксатор удерживает все провода.
7. Находим провод черно зеленого цвета. Он может быть расположен на 26 или 27 ножке, в зависимости от двигателя и комплектации авто. Вероятно он так же может быть расположен на какой то другой ноге, но в любом случае он черно зеленого цвета.
Аккуратно вытягивает его из разъема, изолируем и заправляем в гофру провода. Ножки пронумерованы как на разъеме так и на гнезде мозга. Это проводок считывает показания с датчика скорости. Единственная неприятность во всем этом деле, что при подключении к FIAT ECU Scan в реальном времени вы больше не сможете посмотреть скорость движения автомобиля.
На фото видим этот черно зеленый провод который следует отключить
8. Собираем всё в обратном порядке и подключаем разъем.
9. Подключаем кабель для диагностики и заходим в программу FIAT ECU Scan. Включаем зажигание и подключаемся к двигателю. Смотрим что ни каких ошибок не появилось. Далее идем в раздел "Настройки" и выбираем пункт сброс само адаптирующихся параметров и регулятора холостого хода. Начинаем процедуру, делаем по инструкции:
— начать адаптацию;
— выключить зажигание на 30 сек;
— включить зажигание на 30 сек;
— завести и проехать 20 км.
Выезжаем куда нибудь на трассу или свободную дорогу и катаемся на разных режимах.
Уже в этом заезде вы ощутите разницу, обороты лишь изредка да скакнут.
Затем оставляем машину около дома и возвращаемся к ней через день, заводим, прогреваем не трогая педаль газа до 70 и выше градусов. Проезжаем еще 20 км.
После этих действий процедура считается законченной. Скачки оборотов больше не будут вас беспокоить. Наслаждайтесь ровной работой двигателя в любых ситуациях. знаю как минимум 3 альфы с перерезанными проводами, у которых обороты плавают и зависают)))
_________________
IТАЛМОТОРС - ремонт и обслуживание, разборка, диагностика. (витебск-минск)
онлайн консультация скайп sasha_80_sos
|
|
| |
|
|
|
валера156
|
Заголовок сообщения: Re: alfa romeo 147 газует на хх Добавлено: 21 ноя 2014, 17:14 |
|
|
| Альфист |
|
|
|
Зарегистрирован: 28 мар 2013, 20:33
Сообщения: 885
Откуда: жодино
Авто: 146,156
|
новичок писал(а): Плавание оборотов при езде на нетралке может кому поможет Что потребуется для работы:
— отвертка минусовая,
— кабель для диагностики (любой, главное чтобы подключался к двигателю),
— ноутбук,
— программа FIAT ECU Scan.
Если у вас нет шнурка для диагностики — наведайтесь в свой альфа сервис, далее расскажу для чего. И так начнём…
1. Прогреваем авто до рабочей температуры. Глушим.
2. Открываем капот и находим дроссель с размещенным на нём мозгом.
3. Видим что к мозгу и нас подключены 2 разъема. Нас интересует разъем, который расположен ближе к салону авто.
4. Отстегиваем его от мозгов.
5. Далее нужно снять верхнюю пластиковую накладку чтобы получить доступ к проводам. Для этого отверткой поддеваем несколько зажимов которые удерживают накладку. и снимаем её.
6. Далее нам нужно извлечь фиксатор который удерживает провода. Он фиолетового цвета и расположен ближе к ножкам разъема на противоположной от провода стороне (покрутите разъем в руках, поймете где он расположен). Поддеваем его отверткой и вытаскиваем приложив нормальное усилие на себя. Его не удерживают какие либо защелки, просто нужно сильно тянуть. Внимание! Придерживайте другой рукой все провода, чтобы они не выскочили случайно, так как этот фиксатор удерживает все провода.
7. Находим провод черно зеленого цвета. Он может быть расположен на 26 или 27 ножке, в зависимости от двигателя и комплектации авто. Вероятно он так же может быть расположен на какой то другой ноге, но в любом случае он черно зеленого цвета.
Аккуратно вытягивает его из разъема, изолируем и заправляем в гофру провода. Ножки пронумерованы как на разъеме так и на гнезде мозга. Это проводок считывает показания с датчика скорости. Единственная неприятность во всем этом деле, что при подключении к FIAT ECU Scan в реальном времени вы больше не сможете посмотреть скорость движения автомобиля.
На фото видим этот черно зеленый провод который следует отключить
8. Собираем всё в обратном порядке и подключаем разъем.
9. Подключаем кабель для диагностики и заходим в программу FIAT ECU Scan. Включаем зажигание и подключаемся к двигателю. Смотрим что ни каких ошибок не появилось. Далее идем в раздел "Настройки" и выбираем пункт сброс само адаптирующихся параметров и регулятора холостого хода. Начинаем процедуру, делаем по инструкции:
— начать адаптацию;
— выключить зажигание на 30 сек;
— включить зажигание на 30 сек;
— завести и проехать 20 км.
Выезжаем куда нибудь на трассу или свободную дорогу и катаемся на разных режимах.
Уже в этом заезде вы ощутите разницу, обороты лишь изредка да скакнут.
Затем оставляем машину около дома и возвращаемся к ней через день, заводим, прогреваем не трогая педаль газа до 70 и выше градусов. Проезжаем еще 20 км.
После этих действий процедура считается законченной. Скачки оборотов больше не будут вас беспокоить. Наслаждайтесь ровной работой двигателя в любых ситуациях. зачем ездить если комп не видит твою скорость 
|
|
| |
|
|
|
новичок
|
Заголовок сообщения: Re: alfa romeo 147 газует на хх Добавлено: 22 ноя 2014, 10:09 |
|
|
| начинающий Альфист |
|
|
Зарегистрирован: 06 дек 2011, 13:09
Сообщения: 76
Авто: 147 2.0TS
|
|
поменял сегодня датчик температуры ож все равно ошибка выскакивает P0115 может датчик не рабочий или еще что может???
|
|
| |
|
|
|
krestik.00
|
Заголовок сообщения: Re: alfa romeo 147 газует на хх Добавлено: 23 ноя 2014, 20:38 |
|
|
| начинающий Альфист |
|
|
Зарегистрирован: 26 окт 2013, 19:56
Сообщения: 69
Откуда: березино-минск
Авто: 123
|
zhuks писал(а): валера156 писал(а): новичок писал(а): Всем привет такая проблема когда на ходу включаю нетралку и едешь накатом обороты держит 1500 1800.когда стоишь обороты 800 1000 в чем может быть дело диагностика ни чего не выевила????? одоптация заслонки поможет может подскажешь какой угол открытия должен быть ? что если у меня 1.9 ... нормальный угол.
_________________
ремонт электрики авто, чип-тюнинг, егр-off, dpf-off 80336356848
|
|
| |
|
|
|
krestik.00
|
Заголовок сообщения: Re: alfa romeo 147 газует на хх Добавлено: 23 ноя 2014, 20:42 |
|
|
| начинающий Альфист |
|
|
Зарегистрирован: 26 окт 2013, 19:56
Сообщения: 69
Откуда: березино-минск
Авто: 123
|
новичок писал(а): Всем привет такая проблема когда на ходу включаю нетралку и едешь накатом обороты держит 1500 1800.когда стоишь обороты 800 1000 в чем может быть дело диагностика ни чего не выевила????? т е когда остановишься полностью то обороты сразу на свои положенные падают????? если так то откуси провод и не мучейся
_________________
ремонт электрики авто, чип-тюнинг, егр-off, dpf-off 80336356848
|
|
| |
|
|
|
