Кто подскажет, на сколько стоит резистор ом на вентиляторе радиатора. а то он у меня перегорел.
и какая лампочка должна стоять в багажнике на подсветку. а то ее вообще там нету

датчик положения калена заменен. машина летает))) сделал все без посторонней помощи. фото его замены выкину попозжее) датчик реально выработал свой ресурс

Можно занести в мануал
Я менял датчик самым простым для меня способом. ничего не снимая лишнего, просто дотянувшись руками.
Загоняем машину на яму.
Всю работу советую производить на холодном или слегка теплом движке, т.к. руки будут обнимать выпускной коллектор


Для того чтобы быстрее найти датчик легче всего ориентироваться по этой коричневой фишке:

Далее по проводу под днищем легко увидеть куда он приходит, а именно под стартером:

сфоткал как мог, ибо лампу засунуть тяжело, а камера 1.3мп зашарпоная)
Откручивается болт 6тигранным ключом и отверткой (или трещоткой). Вынялся датчик без какого либо напряга, масло через отверстие не вытекает.
Далее отсоединяем кабель сверху и вытягиваем старый датчик положения коленвала и устанавливаем новый.
фото старого:

на новом этот "штырек" выступает на 2-3 мм из корпуса.

А теперь помощь или совет. Обнаружил на правом переднем колесе порванное место. как долго сможет служить и к чему готовиться?

можно ли силикона загнать туда?

Купил недавно Alfa 156 2.0 T.Spark. Свечи пора менять. Есть NGK за комплект 180$ и Denso - 120$. То что NGK оригинал для Alfa я знаю, но Denso тоже делает отличные свечи зажигания. Другой вопрос как они подходят к этому мотору?

грозит в очень быстром износе шаровой и её смерти -> рычаг под замену, вообще пыльник этот можно поменять найдя аналогичный, стука при проезде неровностей нету с этой стороны?

Честно говоря, у меня свечи стоят денсо на входных клапанах. они были поставлены прошлым владельцем и выглядят нормально. на дожиге не хотелось ставить за 27уе ngk PMR7A и я взял ngk CR7EKC по 10евро за штуку. на них по 2 усика стоит. так же альтернатива ngk CR7E.


как бы передняя новая относительно. под 15 тысч будет где-то. резинка лопнула по вертикале. Скрипов нету. под замену сильно геморно будет?

и как называется элемент. а то я незнаю

тот который порван? пыльник на шаровую опору, а весь элемент который если ты не заменишь пыльник придётся заменить будет рычаг (он идёт в сборе с шаровой)

он идет как отдельный элемент или надо с бу детали искать? и если можно номер детали напиши или ссылку на нее выкинь, а то не могу найти в коталоге

номера на неё нету, надо в какой автомагазин сьездить, правдо они находят подходящий если есть оригинал, или измерить

Подскажите, новая проблема. задняя подвеска поскрипывать начала. качаешь багажник, слышно отчетливо. В салоне естественно сильнее звук.

Здравствуйте! падают обороты и глохнет при переходе на нейтральную с 3 на 2 и с 2 на 1 подскажите из-за чего?

Подскажите, вылезает ошибка Р0725, нет сигнала холостых оборотов, из-за чего это происходит?

Как далёко ты от Москвы?

_________________
Владею и наслаждаюсь Alfa Romeo 166 V6 Turbo

Нет сигнала с датчика положения коленвала. Мне кажется или датчику превед, или в проводке обрыв.

_________________
alfa sapiens

1000км.

Нет сигнала с датчика положения коленвала. Мне кажется или датчику превед, или в проводке обрыв.[/quote]

Я замеряю сопротивление датчика, показывает 840. Она глохнет у меня, на скорости меньше 40км/ч, при переходе на нейтралку, или при переключении с 1ой на 2ую, или со 2ой на 1ую скорость.

Нормальное значение 850 - 870. Вроде похоже на норму. Попробуй прозвони проводку до мозгов. Может быть в ней дело.

_________________
alfa sapiens

почему тогда когда на скорости еду не глохнет а когда перехожу на нейтральную обороты падают и глохнет.