ARCOS - ты нас недооцениваешь!

Да, про Челябинск это я так к слову.
А машину такую проще продать, чем восстанавливать.

_________________
Alfa Romeo 159 TurboBenzina | Ознакомтесь с информацией для новичков. (!)
Alfa Romeo 156 V6 3.0 (Sold)

согласен, я себе 156 рист взял, дак если б не голова и рук и огромное спасибо Алексендру много нюансов подсказал, а так в принципе если у него есть руки будет восстанавливать, но дорого ему будет даже на одни запчастях, я свою месяц до ума доводил и деньги и опыт небольшой есть, посмотрим что он ответит я ему в личку написал может обратиться

я знаю в тюменской обл. двигатель клина дал и его сделали. везде спецы есть ,только поискать надо.

вопрос не в том что некому делать, а в том что это гемор, у нас если честно в сервисах немного в шоке если говоришь 2 свечи на цилиндр

а можно уточнить какой год выпуска?? да и посмотреть бы на этот автос.. как сейчас такие "вот" выглядят... а так в принципе проблем не много, просто поменять весть двигатель и кпп и все.. ну и по подвеске немного.. мелочь

Сашок, топикстартер из Челябинска (Россия, свет не близкий) - хотите глянуть? То, о чём Вы написали выливается в сумму, примерно, по скромным подсчетам в 3500 - 4000$. Это без учета замены элементов подвески, а с учетом того, что это 156-я и в, мягко говоря, далеко не в лучшем состоянии - думаю, что долларов, примерно 300, может и больше, с работой - потянет, как пить дать!

ну парни, если человек в крови альфист , пусть и начинающий, почему бы ему саму не понюхаи и не попробовать альфа какашек? все с чистого листа? Может ему в кайф? Может у него и руки окажутся от туда?))) почему бы и нет? Гроши у него есть....со знаинием тех. доков поможем.....а там гляди и поедет)))

_________________
IТАЛМОТОРС - ремонт и обслуживание, разборка, диагностика. (витебск-минск)
онлайн консультация скайп sasha_80_sos

Саня, это уже больше похоже на садомазо... заплатить 6 косарей и вложить ещё столько же, нет уж, увольте!

Sprite- мы тут все садо мазо, т.к. альфа это для больных.....

мы то больные, а это чересчур жесткая и обостренная форма... Лечится вбухиванием довольно больших денег на ремонт,пятимесячным (с учетом основной работы) лежанием под авто(возможно и безуспешным) , и не факт что она поедет((( Это еще про кузовщину не спрашивали(((

нет тут с тобой не соглашусь еслиб он взял ее за 1000, одно дело а вот за 6?!! это безумие мог бы у меня взять за 8 и ездил бы

да ладно вам! то что взял за 6к ето конечно печально. Но по большому мотор можно сделать, селек....как вариант переделать под механнику, подвеска в 156 ето вообще расходник.....если его не парит состояние...и портраченые гроши..почему бы и нет?

_________________
IТАЛМОТОРС - ремонт и обслуживание, разборка, диагностика. (витебск-минск)
онлайн консультация скайп sasha_80_sos

судя по его проблемам, Саша я могу предположить что там можно обойтись ремонтом ГБЦ (учитывая конструктив сего авто) блин а вот селик думаю что лучше довести до ума и ездить, но блин это сложная штука, но я от этой штуки балдею, кстати я его полностью перепотрашил.... все ок работает, это личный выбор каждого. и к предисловию, замена двигателя на контрактный далеко не выход от капиталки, я со своим немного помучился, либо брать на все 100% быть уверенным в поставщике, ремонт выйдет еще дороже чем откапиталить свой

Ну если самому лезть не зная, то возможно. А так, капиталка - это 2-3 дня работы. Подвеска день. Селеспид ХЗ, но люди пишут, что 1-2 дня работы. Т.е. восстановить машину займет всего 6 дней.

Эта фраза была актуальна в 90-е.

если блок, валы и колено целые - то пару дней)))))

_________________
IТАЛМОТОРС - ремонт и обслуживание, разборка, диагностика. (витебск-минск)
онлайн консультация скайп sasha_80_sos

ребят не угадали в челябинске по наличию только вкладыши, колпачки и сальники все остальное ждать от 3 дней

Я когда прочитал список проблем понял одно-моя альфа в идеальном состоянии А то я все то к оборотам прислушиваюсь/присматриваюсь,то диск нагрелся из-за суппорта и я уже переживаю.Кстати на альфе уже пол года и пока ничего не менял кроме масла и ничего не ремонтировал.1998 г.в. бензин 2.0..А то мне говорили каждый месяц по 200 баксов на ремонт .Может еще и не вечер,но как она едет.мммммммм.

ребята ...156 в частности отходят постепенно в мир иной тому причины их ценообразования(((, 156 в идеале мало....если не брать рестайловые версии...то все практически 156 -е годов 99х уже на коленях, прогнившие полы, проломанные и переваренные пороги, по 1-2 раза капиталенные моторы или уже на грани капиталки. Обычно альфы (156) на сей час все с пробегами где то 210.000-280.000 - а ето как правило кризис среднего возраста для нее. Траблы происходят тока с кузовом и мотором а частности - дохлый тарахтящий варик, жор масла, а в процессе сожранные распредвалы и износ вкладыша/шей на колене .....все типично...я называю ето "классика" ))) По сему парни - на данные момент покупая 156 альфу которой лет 16.....готовьтесь к выше перечистленным траблам. Максимум зная альфу и ее возростные болячки - модно скинуть при покупке не одну сотку денежных знаков)))
Как то покупали другу альфу....скинули 1200 баксов....ети деньги и пошли на ремонт двигателя, и что то осталось на подвеску и сцепление. Но там быль один плюс - целый кузов.
А вот с дизельными моторами как правило как то все проще....(наверное по етому купил себе жтд). Дизельные моторы отхаживают намноооого больше чем ТС......до 300.000 без всяких болек.....
Может статейку написать про 156 е и возростные болячки?)))

_________________
IТАЛМОТОРС - ремонт и обслуживание, разборка, диагностика. (витебск-минск)
онлайн консультация скайп sasha_80_sos