Я думаю проблемма с уплотнительным кольцом,которое на форсунке.Скобы которые прижимают форсунку,я поджал,но топливо появилось вновь.Можно ли сомому их поменять или сто.Или я ошибаюсь???
И посоветуйте где лутше поменять рулевые наконечники и рычаги,и зделать развал(желательно в одном месте).

Заведи машину и смотри откуда сифонит топливо. Обычно это либо сам топливный шланжик (которым соединены форсунки), либо пластмассовые пимпочки (не знаю как правильно называются) которые соединяют топливный шланжик с форсами.

обычно травит саляру с зажимных гаек на трубках от рампы к самой форсунке. Скобы не трогай - перетянешь и сорвешь резьбу. Если речь идет о кольце, вернее медной шайбе - то при ее неприжимности тупо травит кокс и шипят газы с цылиндра.
Тяги и наконечники мона поменять на любом сто с развалом.
мтс 703-96-84 позвони сюда, работают с италоломом.

_________________
IТАЛМОТОРС - ремонт и обслуживание, разборка, диагностика. (витебск-минск)
онлайн консультация скайп sasha_80_sos

Спосиба,завтра займусь.

Подскаите,сайленблок цапфы-это сайлент продольного рычагаhttp://az578468.vo.msecnd.net/img/ri/4/603/757.jpg