Альфисты всем доброго вечера.Вот появилась у меня поблема.а конкретно в электрике.Ну а если быть по точнее ,то в датчике температуры.Распишу все по подробней что бы не появлялось лишних вопросав.Машинка простояла в гараже около месяца со снятым акумом.Пришел,завожу,работает почти ок(требуется замена ВВ провадов)малость троит.Выехал ехать и замечаю что температура Ох.жижи пошла под сотню и не падает.Остановился ,открываю капот а ребята(вентеляторы) не работают.Термостат рабочий,т.к все шланги горячие.По приезду домой вызвал комп.диагностику.Со слов спеца проблема в датчике температуры,мол не замыкает.Тоесть получается так,матор работает доходит до 90 градусов и еще минут так 2 и погнала темп.расти .Доходит почти до красной отсечки и не какой реакции от вентиляторов.Когда матор работает и темп.доходит до 100 гр.отключаю разьем от датчика,после чего начинает вентилятор работать.Как только подключаю разъем обратно к датчику,вент.замолкают.Датчик заменил,куда рыть посаветуйте.Реле и предохранители фурычат как надо,что делать.

_________________
Альфа словно девушка,которая любит нежность и ласку.

собирай монадки и ехать тебе к шиповалому.я с таким случием не встречаося и даже не слышал.поинтересуюсь у знакомых если чо отпишу.

Буду признателен за любую помощь.

_________________
Альфа словно девушка,которая любит нежность и ласку.

в понедельник.напишу что узнал пока все отдыхают.

Заменить помпу

_________________
Чип-тюнинг дизельных двигателей, программное удаление EGR, сажевых фильтров,иммобилайзеров.Компьютерная диагностика.
Ремонт и тех.обслуживание, Масло Selenia, Petronas
Чиню всякий хлам.... а потом насильно его же и чипую

Помпа в полной норме.Когда матор капиталил(09.13) помпу также снимал.Не течет,крыльчатка целая.Тут видешь как получается,температуру выбивает ОК,выше 90 гр.открывает термостат.Но не врубает твентиляторы,почему?????

_________________
Альфа словно девушка,которая любит нежность и ласку.

я думаю что реле. но там их 2 и сразу 2 сдохнуть не могли наверно.попробуй на премую.на радиаторе есть релюхи возле вентел.отключи фишки и соедени должно работать но только на 2й скорости.
ещо проще вкл кондей если заработоет скорее всего с реле все ок.

да и проверь массы обезательно.малоли.

Иван,ну тут какая песня.Если виновникоми были предохранители или реле,в таком случае когда я отключал разъем от датчика вообще бы нечего не работало(вентеляторы).Что тут говарить о первой или второй скорости.Но тут какрас все наоборот ,работает и первая и втарая скорасти вентелятора.Если логически рассудить;доходит температура ох.жидкости до определеннай температуры ,после чего считывая инфу(с датчика температуры) блок упровления подает сигнал на реле .От чего и включаются вентел.Ведь так по сути работает это барада,датчик ведь только один.Может в мазгах чего завернула????

_________________
Альфа словно девушка,которая любит нежность и ласку.

мозги не причем. Так я так понял помпу ты снял и ее же поставил? Старую?

_________________
Чип-тюнинг дизельных двигателей, программное удаление EGR, сажевых фильтров,иммобилайзеров.Компьютерная диагностика.
Ремонт и тех.обслуживание, Масло Selenia, Petronas
Чиню всякий хлам.... а потом насильно его же и чипую

Да помпа стоит таже что и была.А зачем ее менять если сама крыльчатка целая.У них только в этом болезнь.Да и вроде качает нормально т.к.в расширительном бачке хороший такой гейзер бьет.

_________________
Альфа словно девушка,которая любит нежность и ласку.

компом пытался включать вентиляторы? работают?
какую температуру показывают датчик в мозг?
какую температуру показывает датчик в мозг на панели?

Привет.

.Когда пошла вся борода с охлаждением пригласил комп.диагноста.У него выбивало по компу(по моему если память не изменяет)на старом датчике 140гр.Он и сказал что датчик под замену.Через свой комп он включал вентеляторы, все работало.Говарил что мол датчик не исправен и не замыкает цепь и не дает каманду на блок управления.По температуре на панели,то тут как обычно.За некаторое время прогрева доходило до 90гр,стрелка в таком положении стояла несколько минут(90).После чего пошла вверх.
Поменял датчик а сдвигу не какова.Сегодня звонил электрику,очень помог братишке да и человек даволи таки грамотный,сказал что возможно проблема в блоке упр.Вот хочу лишний раз проконсультироваться ,а то каждому заплати за выезд и диагност.,так и в сумму влитаю.

_________________
Альфа словно девушка,которая любит нежность и ласку.

если в мозг приходят такие высокие показатели сразу должны включаться вентиляторы, у меня было ещё такой момент, на панели стрелка уходит в перегрев, а в мозги идёт корректная температура, решилось датчиком

А тут все нааборот,вроде и датчик заменил и не хрена.Я все думал что конкретно в электрике дело.Но когда отсоединяю разъем от датчика ,сразу ребята крутят.Встовляю обратно,замолкают.

_________________
Альфа словно девушка,которая любит нежность и ласку.

А может быть такое что когда стоял не исправный датчик ,блок упр.видел как ошибу.И с заменой датчика на новый ,это ошибка сохранилась.

_________________
Альфа словно девушка,которая любит нежность и ласку.

Нету такой ошибки, блок получает сразу новые данные с нового датчика

Блин уже на все руки опускаются,Блин что бы на блок не папасть.

_________________
Альфа словно девушка,которая любит нежность и ласку.

Всем привет.Хочу отписать отчет по моей проблеме связанной с вентеляторами.Пиезжал электрик,подключал к мазгам комп все было в норме.Но смутило лишь то,что на мозги (по моему) подается напряжение в 8 вольт.Когда на всех машинах всего лишь 5 вольт.Может я не правильно понял его ,но по моему так.

Что косается самих вентеляторов,причиной было потеря массы на проваде от разъема.Патери были мизерные,но этого хватала .Решили проблему припояв доп.провад к проваду массы от разеума датчика температуры.Второй конец кинули на корпус двигателя и вуаля заработали вентеля.Но конечно не все так гладко как хотелось.С электриком когда крутили -мутили с массой (доп.провадом) работала как обычно первая скорасть,но когда спустя пару часов я опять завел машину,вент. сразу врубается с второй скорости.Тоесть набирает температуру матор 93-95 гр.и сразу включается вент. с второй скорости.Почему????ведь работало в изначально с первой.

и может кто сказать какой вольтаж подается на блок упр.5 или 8вольт, что та вроде того.

_________________
Альфа словно девушка,которая любит нежность и ласку.

первая скорость включатся должна на 99 вторая позже, что-то в районе 102
включается вторая, значит приходят такие данные в мозг