когда запускаю машину работает как дизель, прогреется тише становится, но все равно шумит, как читал вариатор ваз под замену, а может ли из за него машина потерять мощность, потому что обороты плохо начала набирать особенно когда еду за городом???

Варик однозначно под замену ,пока не перескочил ремень и не наделал беды .

_________________
НЕУМЕЛОМУ РУКИ НЕ БОЛЯТ

мощность потеряет. но из-за неисправного вариатора ремень не проскочит.

_________________
"Я много раз утверждал, что покупка Alfa – это портал, через который должны пройти все водители, если они на самом деле хотят знать, чем автомобиль отличается от тостера или стиральной машины."
Джереми Кларксон.

а в мощности ощутимо потеряет или нет???

А что, это так принципиально важно? Машина уже и так будет как овощ. Тут еще при неисправном вариаторе, если продолжать долго ездить, есть одна неприятность - валы начинает "жрать".

вот про валы я не знал, а в мощности она ваще еле набирает если по трассе на обгон идти, я думал месяцок могу покататься пока не придет варик

Покататься можно в пределах разумного неутапливая педаль в полик.

_________________
НЕУМЕЛОМУ РУКИ НЕ БОЛЯТ

КОММЕНТАРИЙ ИЗ ТЕОРИИ строкой выше
а на практике уже две 156-е попали на погнутые клапана, которые я ЛИЧНО делал, и причиной тому горю был варик - выработавший свой ресурс (max 150 000 km)
опишу в кратце -
ослабевает пружина в вариаторе или мусора там уже уйма и он не держит жостко вал, а тот вытворяет с ремнём ужасные вещи.

у Ромы ремень скокнул на впускном валу на 25 градусов (ремень и натяжитель были в норме)
у Саши ремень тупо порвало и погнуло нахрен клапана!!!

у соседей с Украины вычитал на ихнем форуме как один умелец просто заклинил его в одном положении и наслаждается спокойной ездой, а мы просто меняем их на новые!!!

_________________
Спасибо тем, кто отказал мне в помощи. Именно благодаря им я справился сам.

спасибо, понял, у меня движку пробег 97 т.к., я вот и подумал вроде рановато еще, но буду теперь ожидать когда придет варик)

Рома, я сейчас на релаксе, поэтому без брани и оскорблений.... короче ты не прав.

_________________
"Я много раз утверждал, что покупка Alfa – это портал, через который должны пройти все водители, если они на самом деле хотят знать, чем автомобиль отличается от тостера или стиральной машины."
Джереми Кларксон.

просто +1 к oooph . а про заклинил варик так уже не раз попадались тупо завареные сваркой

_________________
- Если хочешь услышать о себе
хорошее — умри.

Добрый день, подскажите где можно заказать вариатор фаз на Alfa Romeo 156 Sportwagon 2000 года выпуска, двигатель 2.0 TS 155 л.с.. Если можно скиньте ссылку. Заранее спасибо Вам.

_________________
НЕУМЕЛОМУ РУКИ НЕ БОЛЯТ

друзья помогите, живу в россии на севере страны, а именно Тюменская обл. ХМАО-ЮГРА, в моем городе специалистов и соответсвенно мастерских нету, а про запчасти я вообще молчу, только на заказ и то ждать очень долго, проблема в том что накрывается вариатор фаз (дизилит и тяга пропала) на 156 1.6 99г.в., знаю что у вас границы рядом различные и достать запчати не проблема, в данный момент с моего города в Беларусии находятся родители моего друга в Гомельской области, помогите с приобретением вариатора ваз а то альфа умирает

ослабевает пружина в вариаторе или мусора там уже уйма и он не держит жостко вал, а тот вытворяет с ремнём ужасные вещи.
[/quote]
ето догадка?.....

_________________
IТАЛМОТОРС - ремонт и обслуживание, разборка, диагностика. (витебск-минск)
онлайн консультация скайп sasha_80_sos

ето догадка?.....[/quote]
Я же описывал - мы их поменяли уже несколько штук, все разобрали. внутри очень много мусора тоесть угоревшее масло - сбитое в плотные комки, клапан обязательно надо достать и почистить,
по поводу рем. комплектов - ставят их, но кому как повезёт, да и собрать надо правильно там две вставки - их надо совместить по отверсиям разного диаметра.
хотим попробовать поставить рем.комплект и есть донор на который поставим, будет видно.

это не догадка, заводили с убитым в хлам вариком со снятой клапанной крышкой, впускной распред прыгал - то в право, то в лево, из-за этого ослабляется натяжка ГРМ между вп. и вып. шкивами и появляется вероятность перескока его на пару зубов. не могу описать. в след. раз снимем на видео и обязательно выложу.

_________________
Спасибо тем, кто отказал мне в помощи. Именно благодаря им я справился сам.

хех. есть донор и есть ремкомплект в богажнике)

От мотора идёт дизельный звук как я понял он не должен быть в бензиновом двигателе,прошу вашей помощи.
Подскажите пожалуйста где лучше и быстрее заказать вариатор, ALFA Romeo 156 2.0 TS, 16V. Заранее спасибо.

минск braz.by костя

_________________
IТАЛМОТОРС - ремонт и обслуживание, разборка, диагностика. (витебск-минск)
онлайн консультация скайп sasha_80_sos

_________________
НЕУМЕЛОМУ РУКИ НЕ БОЛЯТ