Доброго времени суток.
Закипает альфа 166 2,5 на холостую. Температура 110, выше не проверял – в расширительном бачке уже все бурлит. В движении все более-менее – чем больше скорость, тем ниже температура (т.е. при 80 км/ч и выше – температура стабильно держится 90).
Помпа живая. Термостат работает, патрубки до и после него горячие. Радиатор тоже горячий.
Не всегда включается вентилятор – но в состоянии ли он «удерживать» положенные 90?
Развоздушка/промывка радиатора (радикально – его замена)? Датчик ОЖ?

Сори, если дублирую - вкуривал соответствующие разделы, но решил спросить совета по своему случаю…

что значит не всегда включается? включается ли первая скорость? вторая?
подключали ли к компьютеру узнать какая температура приходит в эбу двигателя?

По компу пишет 100 градусов.
Датчик ОЖ?

Точно такая же беда и у меня на альфе 164. Если бы кто разъяснил, было бы не худо

у меня дело было в помпе то есть крыльчатка с трещиной была и только на скорости оно боле менее вращалась

Советую проверить заодно терморезистор. Как вариант мог приставиться.

ЕСли на скорости температура падает - то радиатор по всей видимости со своей задачей справляется. Термостат судя тоже открывается в нужный момент. Остались вентелятор, помпа и датчик температуры ОЖ.

_________________
Кто не рискует, тот живёт на пенсию

Сделал добро - отойди на безопасное растояние...
Добро не ценится - люди от него наглеют (ЧС)

А у меня соты повысыпались. надо покупать радиатор новый. тоже на городском режиме начинает закипать. и на холостом тоже самое. И антифриз менялся, и термостат новый стоит. И радиатор вымывался так что уж лучше наверное и не вымыть. Может у тебя тоже соты поотпадали?

Итог истории такой: заменили радиатор и реостат ибо не включалась 1-ая скорость вентилятора несмотря на щелчки реле (а с компа все работало исправно). Сейчас обкатываю. Надеюсь этим все и закончится.
Antik-prisadka, радиатор вообще печальный был (могу скинуть фото) - область вне вентилятора была светлоголубого цвета и рассыпалась от малейшего прикосновения...
Всем спасибо за участие!

Во во. И я про то же. Тоже рассыпается. Подбираю сейчас

Добрый день! У меня то же закипает до 120. Самое интересное при максимально работающей печке можно ехать до 100 км в час или 3000 оборотов, термостат кипятил в кастрюле- открывается, протекал радиатор печки-заменил. когда закипает-патрубки не дубовые,т. е .думаю не прокладка, может помпа? лопнула трубка на расширительном бочке не думаю, что из-за нее. подскажите что делать .зарание спасибо

Какова температура при езде в 3000 оборотов, в смысле падает?

Проблема вернулась - попробуем заменить расширительный бачок.