восстанавливал у них подвеску на свою 156, ипользуют танковую резину, сроки : на следующий день забрал рычаги готовые, если есть в наличии готовые, то можно сразу забрать... по цене передние нижние от 156 стали по 50уй (я старые в зачет отдавал), а так по 55уй цена восстановления одного рычага
http://f1.s.qip.ru/J9hCknj4.jpg
Установка восстановленных деталей подвески актуальна, как для автомобилей у которых элементы подвески представляют собой единое целое и в таких случаях сайлентблоки и шаровые опоры отдельно не поставляются, так и для автомобилей у которых элементы подвески могут меняться независимо друг от друга. Приобретая такую деталь, Вы получаете гарантию в 50 000 км. Однако, многие, кто установил восстановленную запчасть на свой автомобиль, подтверждают целостность подвески после 60000 км, а некоторые, и вовсе, после прохождения 80000 км.

_________________
Трактор разобрать на части... очень трудно, по тому-что - ОН БОЛЬШОЙ, деталей много.... (А.Кулинкович)

ждем

_________________
"Кто эти люди, которые покупают Альфу без полной диагностики?"- это Я

И я жду)) Звонил им,сказали подрамник еще не готов,надо повазиться(( Как только заберу сразу отпишусь!

Все,забрал! На вид действительно мощные,потом фотки скину. Поставлю,расскажу как очучения!

низ шаровые 156-ой,по 30 только за шаровую.....сайленты сам перепрессовывал.......... жёстко..........верх почему-то после 12000 пошёл скрип......

ну где пропал???

_________________

Работаю по ночам,нету времени (( Подвеску собрал,все супер,домик пропал,чуть жеще стало но ето не критично:) Посмотрим сколько отходит! В июне повезу перед восстанавливать.

156 задние продольные рычаги (с ушами) делают по 15уй за штуку, на днях повезу восстанавливать

_________________
Трактор разобрать на части... очень трудно, по тому-что - ОН БОЛЬШОЙ, деталей много.... (А.Кулинкович)

По задним рычагам: Покупайте новые, сайленты мне сделали вечные, но сам рычаг(трубного исполнения), ввиду того, что был б/у, лопнул пополам ((((
Сегодня забрал передние нижние, они немножко доработали сайленты, вродь должно быть гуд.... отдал 100 за 2 рычага

_________________
Трактор разобрать на части... очень трудно, по тому-что - ОН БОЛЬШОЙ, деталей много.... (А.Кулинкович)

З.Ы. на предыдущих откатал 2 года т.е. 70 000 км

_________________
Трактор разобрать на части... очень трудно, по тому-что - ОН БОЛЬШОЙ, деталей много.... (А.Кулинкович)

О, оставлю и я отзыв... Покупал 4 рычага, 2 верх 2 низ. Верхние прошли порядка 50 тыщ, и развались в одном шаровая,в др 2 сб. Поменяли по гарантии, потом опять кончились шаровые, но гарантия вышла. Поменял на рувиль(который прошел 1.500 и отдал концы). Нижние как поставил,так и езжу. Недавно снимали кулак, нижние рычаги смотрели шаровые,так спустя почти 100.000 они досих пор без люфта. Косяк был с мастером который перезатянул на нижних рычагах, на больших с\б болты. Итог сорвало резьбы в них. Пришлось ставить биртс(с\б)...Гоняю дальше. Сейчас на замену пойдут верхние,и задние поперечные. Думаю полеуретан сделаю и у St все скопом поменяю....

верхние я новые предпочитаю брать т.к. цена новых порой даже дешевле, чем восстанавливать , задние поперечки тоже новые дешевле будут...

_________________
Трактор разобрать на части... очень трудно, по тому-что - ОН БОЛЬШОЙ, деталей много.... (А.Кулинкович)

Рувиль- 1500, все,мертвые.Езжу и побыстрее мечтаю выкинуть это *****. Причем в первый раз,рувиль честно отходил 30.000. Хочу попробовать полеуретан. Посмотрим как и что.

месяц назад снова поменял у них нижние передние рычаги, предыдущие отходили около 70 000 км

_________________
Трактор разобрать на части... очень трудно, по тому-что - ОН БОЛЬШОЙ, деталей много.... (А.Кулинкович)