Приветствую всех.Менял правый трос стояночного тормоза.Левый рабочий - его не трогал.После установки выяснилось что новый трос короче старого на пару сантов и натяжная планка(которая соединяет два троса) стоит неровно.Отсюда и неравномерно берут колеса.Натяжение тросов только общее.Подскажите, кто знает,может надо менять оба троса или есть какие-то особ.Спасибо.

как вариант мудрить с тросом, раз уж короче попался

http://s019.radikal.ru/i602/1305/bc/89055d7becec.jpg
вот попытался изобразить. не помню как в альфе. а вот недавно менял на киа карнивал. там такой вот механизм был возле кобанчика этого.

Тоже вариант!А если с другой стороны на супорте придумать что-нибудь.

а еще можно как вариант пойти в строительный магазин или спросить в авто хомуты для зажатия троссиков. тогда будет достаточно кусок троса взять и обжать два конца

А трос стоит "космических" денег, чтобы с 15-20$ запчастью что-либо придумывать? Если трос покупался новый, в магазине, то можно все заменить на другой, подходящий. И троса обычно меняются парами, т.к. старый быстрее придет в негодность и Вам заново придется все разбирать, чтобы заменить один.

как бы по теории то да. у меня при покупке заклинивший был левый, менял оба.
а вот у друга заклинил, так я ему снял, при этом разобрав задний барабан в жуткий мороз, и он еще, гавнюк жмодливый с достатком, ВДхой в него пшыкал, воскресить пытался, не смотря на уговоры мои забить и купить новый.
Тут уж у кого какой характер, кто-то меняет один раз и парой, а кто-то только по факту.