скажите пожалуйста должен ли дыметь двигатель при обкатке?(новые кольца,вкладыши,колпачки,) ато мастер каторый собирал мне авто сказал что дым быдет некоторое время а потом проподёт но через какое время я не понял, я уже проехал 400км а он по прежнему дымит и когда под нагрузкой(под горку) дым учечь сильный !!

_________________
Зачем кровать? Есть капот, когда время не ждет)

Не должен!

да ну это собственный опыт или как большинство гдето прочитал или слышал. и вообще что за утверждение не зная что делали с двиглом . и в этом показателе главное не дым а расход масла

_________________
- Если хочешь услышать о себе
хорошее — умри.

Мне перебирали двигатель на бывшей машине, после перегрева, кольца меняли и голову перебирали, шлифовали, и нечего после ремонта не дымило!

а тебе не кажется что в твоем случае ключевые слова „после перегрева ” а у топикстартера походу были совсем другие проблеммы . для начала хорошобы узнать предисторию чтоб делать конкретные выводы

_________________
- Если хочешь услышать о себе
хорошее — умри.

Дымность допускается, так как некоторые умельцы любят прокладки или герметом или графитом каким смазать. И поэтому пока не выгорит, дымность не пройдет.
Это раз....
Второе ! Не мешало бы источник узнать( причина ремонта) и что конкретно меняли...

меняли поршневые кольца,шатунные вкладыши,притерати клапана ,меняли масло-съёмные колпачки и переберали всю голову. масло взяла, долил не знаю точно сколько не посмотрел ну где-то грамм 200-300.
голова ставилась другая!

_________________
Зачем кровать? Есть капот, когда время не ждет)

Если блок не точился и в него не ставились новые поршня, то за 400 км все должно притереться.
Как вариант вывернуть свечи и посмотреть на их состояние, может какой сальник клапана слетел.

менялся только 1-н поршень!

_________________
Зачем кровать? Есть капот, когда время не ждет)

долили 300 грамм за 400 км после обкатки?

нет после того как забрал машину из ремонта и проехав 400 км.подлил 300 гр.

_________________
Зачем кровать? Есть капот, когда время не ждет)

направляющие в голове менялись? за 400км все должно было выгореть давно!

_________________
"Я много раз утверждал, что покупка Alfa – это портал, через который должны пройти все водители, если они на самом деле хотят знать, чем автомобиль отличается от тостера или стиральной машины."
Джереми Кларксон.

проехал 900км дым как был так и остался ,что делать не знаю ,подскажите люди добрые!!!

_________________
Зачем кровать? Есть капот, когда время не ждет)

и мне сказали ,что не должен
сказали,что причин может быть уйма,от колец и до...хуя
завтра напишу тебе возможные причины

Ехать и предъявлять претензию к тем, кто ремонтировал мотор, пускай устраняют неисправность.

shishkin, а кто тебе позволил материться в тех разделе? Неужели, кроме как матом, нельзя выразить свои мысли?

И чем ты поможешь? Подскажешь почему дымит или что дает дымность? И что произойдет, топикстартер следуя твоей подсказке полезет сам устранять недоделки спецуг-мотористов? По идее, если нормальное СТО делало ремонт мотора, то без проблем должны взять обратно толком не сделанное авто и доделать всё как положено, а потом хозяину машины объяснить в чем была неисправность. Как-то так...

мне почему-то все так говорят что нужно ехать и предъявлять претензию к тем, кто ремонтировал мотор,устраняют неисправность!

_________________
Зачем кровать? Есть капот, когда время не ждет)

Едь к этим спецугам даже и не думай и не вкоем случае не лезь сам .Если сам полезишь и не чего не сделаешь, то ты окончательно потеряешь возможность что то предьявить .Потом пойдет давно наигранная песня(вы уже сами лазили в матор и гарантия на этом закончилась)Поверь мне у меня была похожая ситуация,тоже (казлы )запароли,простите вылетело.А уже когда приехал к ним по факту предьявлять ,там такое пошло,у меня сложилось впечатление что эти мудаки вообще нехера не секут в Альфовских моторах.Да и ремонт производили по учебному пособию для оленей.Так что газуй к этим........ и с них спрашивай.

_________________
Альфа словно девушка,которая любит нежность и ласку.

CarDinaL, ну а сам-то не один десяток моторов перебрал, да?
как надоели вы.... на сто одни имбицилы, напишу ка я на форум, там народ грамотный, подскажет..

_________________
"Я много раз утверждал, что покупка Alfa – это портал, через который должны пройти все водители, если они на самом деле хотят знать, чем автомобиль отличается от тостера или стиральной машины."
Джереми Кларксон.

oooph пиши что хочешь право твое,но я приведу обычный пример.Я не говарю что все СТО гавнючие и работники не какие.Есть ребята которые хорошо знают работу и за хорошую работу не грех и заплатить.Но а когда пригоняет человек свой автос и просит что бы отрегулировали тепловые зазоры ,они саглашаются, и берут за это мероприятие 120$ я все понимаю .Когда человек забрал свол авто и приехал во двор там такой шелест стоял,мама не горюй.По чего вскрыли крышки и перепроверили все зазоры .Из 6 целиндров только на 1 были выстовлены нармально зазоры.Так это как понять???Человек платит деньги и получают,извени за вырожения(гавно в обертке)Другой рас наверное проще и надежней в гаражи подьехать ,ребята берут нормально но соответственно работа таго стоит.Так что тут можно поспорить где больше засасывают на СТО или в гаражах.

_________________
Альфа словно девушка,которая любит нежность и ласку.