Ребята, проконсультируйте пожалуйста по некоторым вопросам! авто 1998 г.в.
1. На что обращать внимание при покупке Alfa Romeo 156 2,4 jtd?
2. Как проверить двигатель 2,4jtd - это ОЧЕНЬ важный пункт
3. Сколько будет стоить восстановить турбу на этот мотор?
4. Сколько рычагов в передней подвеске, и сколько стоит 1 рычаг?
спасибо!

если ты из минска, то едь к ИШ.... я так и делал.....

я не из минска...

Подвеска перед верх 50д
нижний75д+стабилизатор.
Задняя 4 поперчные и два сал по цене не помню.
Протурбу ну его нафик как говарят только полезь и начнется.по цене я думаю в пределе200д
Мотор не должен дымить (поддымливать после 3,5т это немного)но не дымить.подём почти с разу как нажмёш на газ.
Обезательно посмотри на свечи накала.(после заводки спираль не должна моргать.)загорелось и погасла и больше не загарается пока не заглушишь.(часто заломану бывают)мотор ратотает ровно без перебоя.
При заводке заводится на пятый оборот стартера чётко и сразу.
И так далее.Удачи!!!!!1 будут конкретные вопросы пиши.

Можно почитать еще вот этот материал:
http://www.alfisti.by/buyer/pokupatelju ... -romeo-156

А так перед покупкой в любом случае на диагностику, 98-й год, не свежая машинка, косяков может быть много.

_________________
Alfa Romeo 159 TurboBenzina | Ознакомтесь с информацией для новичков. (!)
Alfa Romeo 156 V6 3.0 (Sold)

можно по подробнее про это... капиталкой турбины не отделаешься?

в 200 не влезть, надо рассчитывать на 350-400 у.е в любом варианте... это про турбину. ЕЕ однозначно нужно на комп, да бы проверить давление наддува.
Тяга у 2.4 паровозная, у нее присутствует турбоподхват и тяга идет вплоть до максимальных оборотов, если тяга пропала после 3000 об, мотор в аварийном режиме...

в первую очередь надо смотреть кузов в часности пороги и пол . двигло и подвеску сделать можно - да дорого но кузов будет очень дорого . да и подвеску с двиглом такого года полюбому делать надо будет. а кузов возможно уже и труп тогда зачем всё остальное востанавливать

_________________
- Если хочешь услышать о себе
хорошее — умри.

плюсану за днище и пороги. уж очень много в последнее время попадается на глаза гнилых 156х(( на подвеску можно забить, это лишь повод немного поторговаться, а не отказываться от покупки.

_________________
"Я много раз утверждал, что покупка Alfa – это портал, через который должны пройти все водители, если они на самом деле хотят знать, чем автомобиль отличается от тостера или стиральной машины."
Джереми Кларксон.

1. определенно кузов.....на 156 - говно совсем гнилое
2. очень надежные моторы.....смотри чтоб масло не травило из трубы
3. 200-400 баксов
4. 2 верхних рычага по 65, 2 нижних по 130, отвесный по 10.....

_________________
IТАЛМОТОРС - ремонт и обслуживание, разборка, диагностика. (витебск-минск)
онлайн консультация скайп sasha_80_sos

еще я бы все кнопочки пощелкал в салоне, лампочки все проверил, переключатели там. обилие синей (пофигу какой) изоленточки под капотом признак инородного вмешательства.

_________________
"Я много раз утверждал, что покупка Alfa – это портал, через который должны пройти все водители, если они на самом деле хотят знать, чем автомобиль отличается от тостера или стиральной машины."
Джереми Кларксон.

Еще вопрос, ручник не работает, владелец говорит что трос поставить нужно и стеклоподъемник водительский не работает.
Сколько будет стоить ремонт, навскидку?

хехе...там не только троссы....еще рем комплекты нужны.....супортов))))), стеклоподъемник бу стоит 25 баксов., троссы по 13 баксов их там 3 штуки

_________________
IТАЛМОТОРС - ремонт и обслуживание, разборка, диагностика. (витебск-минск)
онлайн консультация скайп sasha_80_sos

а рем комплекты суппортов на сколько потянут?

1.На что обращать внимание. Да на,всё тут одним словом не скажешь,как и при покупке любого авто,мотор,подвеска,кузов.Зависит от того какой суммой ты распологаешь и что ты хочешь за эти деньги купить.
2.Мотор впринципе очень надёжен,но как и всё в мире не вечен.Желательно чтобы ты уже был знаком с ним.Я имею ввиду-ездил или тебя катали на авто с таким мотором.Тогда будет с чем сравнить.Но как вариант можно замерять разгон до сотни у нормального мотора 2.4 136 л.с- где-то 10-11 сек.А остальное проверяеться как и у всех.Течи масла,дымит не дымит и т.д.
3.Турбину делал в декабре.Стоимость ПОЛНОГО восстановления=3300000бел.руб.Если заметишь раньше,то может быть дешевле.Поэтому ещё один пункт при покупке-это загнать авто на компьютерную диагностику.Плюс ещё относительно призднаков поломки турбины может быть масло в патрубке,который идёт от интеркуллера на входной коллектор.
4.А вот по поводу рычагов я бы особо не парился,полюбому менять будешь,неизвестно что там поставили,если дешовку,то сегодня всё ок,а завтра машину ведёт(владельцы альф меня поймут).Это я про переднюю подвеску,а с зади там,респект и уважуха стоит,поставишь trw и забудешь.А по переду то верхние рычаги примерно по тысяч 30 ходят, нижние 60-70 если хорошие брать trw,moog(если ещё знать где брать).А хрень всякая может и 10-и тысяч не отходить.Это могу сказать из личного опыта.
А я вобще когда покупал свою,то смотрел сразу не из самых дешёвых.Я взял 1999г ,а мог за эти же деньги взять 2003.И не прогодал.Альфа в хорошем состоянии при продаже никогда не окупиться.(альфисты меня поймут)
Вобщем удачи при покупке,надеюсь хоть чем-то помог.

50.000 колесо

_________________
IТАЛМОТОРС - ремонт и обслуживание, разборка, диагностика. (витебск-минск)
онлайн консультация скайп sasha_80_sos

Спасибо всем за помощь. А есть ли как в ауди ELSA, где можно посмотреть как что снимается. Меня интересует как снять турбину на 2,4 jtd

скачай руководство и не парься: http://autorepman.com/index.php?pageid=Alfa%20Romeo

только руководство на французском(

http://autorepman.com/alfa-romeo/697-ru ... 003-a.html