Есть идея поставить проставки ступицы на 164-ку. Вопрос к тем кто может делал или обладает сведениями - где купить металл и не вредит ли это подвеске, конечно с учетом того что они будут сделаны из легкого дюраллюминия? Ваши впечатления и мнения.

у меня на фиатеке(браво) стояли проставки.R15,195,55.были алюминь.где брать незнаю но поспрашиваю.
Смотрелся фиат круто.
не получается фотки скинуть.

фотки не получится - не пытайся)) можно скинуть только ссылки, или же если этих фоток нет в интернете - кинь мне на почтовик - Steppenwolf@mail.by Материал наверняка - дюраллюминий, так как сам аллюминий мягкий и для этого не годится. Хочется развить эту ветку и может быть помочь тем кому это интересно)

Отправил смотри.
Машинки были супер смотрю и серце кровью обливается.

все глянул)) спасибо за фотки))) не помнишь проставки - сколько толщиной у тебя были?

делал проставки на каппу. Довольно толстые (около 1 см) + вылет и посадочное. Короче большие и тяжелые. Решено было делать стальные, а не аллюминиевые. обошлись в 60 уе. Полет отличный.

_________________
"Я много раз утверждал, что покупка Alfa – это портал, через который должны пройти все водители, если они на самом деле хотят знать, чем автомобиль отличается от тостера или стиральной машины."
Джереми Кларксон.

почему я написал что дюраллюминиевые - лазя на нескольких сайтах - оказалось что если делать из стали - оказываются действительно очень тяжелыми, а это немного большая нагрузка на ступицу, а следовательно и на подшипник. Не сказать что через 2 дня он загудит, но все таки если есть такой надежный материал как дюраллюминий, то почему бы не прислушаться и не сделать из него - легкого и прочного. Другим способом увеличения колеи конечно являются литые диски с большим вылетом - обозначается как ЕТ, но это совсем другая история)))

а ты диски/резину меняешь? я вот поставил 17 вместо 15, при этом 17 немного легче были, что сполна компенсировало массу проставок. Зато сталь не рассыпется через годик...

_________________
"Я много раз утверждал, что покупка Alfa – это портал, через который должны пройти все водители, если они на самом деле хотят знать, чем автомобиль отличается от тостера или стиральной машины."
Джереми Кларксон.

конечно меняю. Летом на 16 борбетах, зимой на 15. Почему думаешь что дюраллюминий рассыпается? многие известные фирмы делают проставки именно их этого материала. я никоим случаем не хочу охаять твои стальные, не думай. Чисто логически - я отлично понимаю что сталь нааамного прочнее и надежнее чем дюраль, но современность приносит новые сплавы и технологии, например карбон - легкий и прочный материал, которым стали заменять тот же алюминий. но эт вовсе не значит что все машины делаают из карбона.) правильно ведь?) как и раньше - используют и аллюминий и сталь. Ветка собственно и создана чтобы обсудить и послушать советы). Хочу увеличить выступ колеса на 1 см с каждой стороны)

я так понимаю диаметр ступицы останется прежним? что ж, тогда и я скорее всего выбрал бы алюминий. НУ а от коррозии никто не застрахован, тем более алюминий, соприкасающийся со сталью.

_________________
"Я много раз утверждал, что покупка Alfa – это портал, через который должны пройти все водители, если они на самом деле хотят знать, чем автомобиль отличается от тостера или стиральной машины."
Джереми Кларксон.

а вот над этим над подумать - насчет коррозии. Завтра спрошу у металлиста и токаря по этому поводу - интересно что скажут)

А болты те же оставляют?

напрямую зависит от дисков. тут есть варианты

_________________
"Я много раз утверждал, что покупка Alfa – это портал, через который должны пройти все водители, если они на самом деле хотят знать, чем автомобиль отличается от тостера или стиральной машины."
Джереми Кларксон.

толщина да 1см ну макс1,5см.дюларьалюм.
Железные тяжолые нагрузка реально большая.подшипник шруз полуось.надо полегче искать.
болты меняются наболее длинные чаще всего так как до ступицы растояние больше, не зависиости от литья.так надёжнее.

Дяди!!! есть у меня знакомый который на железе катается уже фиг знает сколько, и все ОК! колеса стоят от ауди r17 ......кто готов алюминь покупать ..удачи на ибэе дружище заказывает около 200 уе., точить болванку найти трудно!

_________________
Если бы вы знали как я умею давать советы
если вам очень нужно.....звоните +375298717839: +375293394440

а у меня на 156 стоит литье на17 а проставки делались в тюнинг ателье в германии и кстати разболтовка на литье и на ступице разная !!!!

спросил насчет коррозии - токарь сказал что коррозия со временем будет, но никто не запрещает меняя скажем колеса с зимы на лето - прочистить проставку) другой вопрос как раз таки в том где достать дюраль..... нашел пока ток листы, но они оч большие и очень дорогие. с этим пока нюанс.... насчет дисков литых - есть диски с большим вылетом изначально........ к примеру стандартные диски имеют вылет (ЕТ )примерно 25 - я про 16 радиуса диск, а более дорогие и , скажем - 17 радиуса - можно найти с вылетом уже 38 ЕТ - но стоят они конечно на долларов 80 больше за штуку.... и про болты - да, с проставкой - болт нужен длиннее на толщину самой проставки

у меня сначала проставка крепиться к ступице на пять болтов а затем диск на проставку соответственно тож на пять болтов!и точно подмечено-болт нужен на толщину проставки!у меня так!