Ребят проблемам такая пропало +5 вольт на ЭБК ДВС (над дроселем который), а точнее КЗ на этой ножке((((
Признаки такие при включении зажигания начинается хлопанье дроселем нету разрешение на запуск, на прямую подав + на втягивающее двигатель вращается но не запускается. отключив дросель, дрыгание дроселем прекращается, но запуск к с ключа не происходить только на прямую подав + на втягивающее.....
Вопрос такой прочитав что есть проблема с блокам на них именно пропадает управляющие +5 вольта при этом отключается или не работаю несколько датчиков....
кто с этим встречался!!!

что произошло перед тем как зто случилось? после смены коробки она заводилась?

_________________
- Если хочешь услышать о себе
хорошее — умри.

короче нашлась причина, надеюсь только проблема в отвалившихся контактах!!!
Была замена робота на МКПП все встало все подошло, по ходу нашлись причины не рабочего робота(неисправные реле(((() но уже поздно сделали замену, и так причина поломки я считаю ремонт блока ДВС прошлым хозяином, после чего заднюю крышку не герметично установили, пока суть да дело устанавливали коробку вместо робота прошло месяц с небольшим не все приехало долго ждали мелочевку без которой установка завершена не было, машина загнана была в тепло а когда выезжать наступили минуса и колебания температур, в следствии чего скопился конденсат в ЭБУ и при запуске отгорел контакт, также нашелся еще один обрыв контакта, сегодня отнес в ремонт не знаю сколько выйдет по цене но работа сложная там все залито теплопроводным гелием и сложность еще в то м что ни кто не берется а сами контакты очень тонкие, обещали в районе рубля завтра дадут результат смогут или не могут