Друзья, поделитесь опытом!
Собрался поменять задние тормозные диски, на 166ts. По мануалу, достаточно снять колесо, суппор, открутить
одну шпильку, и просто снять. Сиё проделал, снял ещё рамку, к которой крепится суппорт. А диск сидит и сниматься не хочет. Понимаю, что он там закис наверняка. Но как к нему подобраться? Сзади мешает кожух, и
снять его у меня не получилось. Ежли кто менял, расскажите, как?

Съёмник нужен, чтобы стянуть диск, ибо метал на метал со временем даёт хороший контакт.
У меня есть такой, передние снимает только влёт...
Звони, как ни будь передам, можно по метро состыковаться...

_________________
Владею и наслаждаюсь Alfa Romeo 166 V6 Turbo

А постучать? Не сильно, но настойчиво ч/з люмень по привалочной плоскости.

_________________
Keep calm and drive Giulietta 116

А можно рисуночек, куда стучать. Плиз.

Кажись так...
http://images.yandex.ru/yandsearch?ed=1&text=%D0%B7%D0%B0%D0%BC%D0%B5%D0%BD%D0%B0%20%D0%B7%D0%B0%D0%B4%D0%BD%D0%B8%D1%85%20%D1%82%D0%BE%D1%80%D0%BC%D0%BE%D0%B7%D0%BD%D1%8B%D1%85%20%D0%B4%D0%B8%D1%81%D0%BA%D0%BE%D0%B2&p=22&img_url=s39.radikal.ru%2Fi083%2F0811%2Fc8%2Fe1df03157c91.jpg&rpt=simage

_________________
Владею и наслаждаюсь Alfa Romeo 166 V6 Turbo

Или же возле супорта слегка расшатать ...позавчера менял ступичный подшипник так диск и колодки на замену, а так же рычаг бумеранг.

_________________
Кто не рискует, тот живёт на пенсию

Сделал добро - отойди на безопасное растояние...
Добро не ценится - люди от него наглеют (ЧС)

Я стучал по привалочной плоскости (куда прижимается колесо) по самому краю, медным килограммовым молотком. В том же порядке как и затягивать колесо - по звезде. После трёх-четырёх ударов диск отошёл.

_________________
Keep calm and drive Giulietta 116

Народ! Зачем ттак сразу!) Надо сначала попробовать просто снять... Вот уменя например болт открутил и они сами по себе снялись!)))

_________________
155 отличных итальянских жеребцов!

обстучать вокруг, и он отваливается, конечно бывают очень тяжелые случаи, когда износ на грани всех разумных пределов приходится разрезать

стучи по кругу

Ну чтож, у меня, похоже за гранью этих пределов:). Один очень хороший человек поделился со мной съёмничком.
Вечерком решил его опробовать. Обстучал легонько молоточком, надел съёмник, покрутил - вижу, ни на миллиметр не сдвигается. Покрутил ещё - вижу начинает диск выгибаться. Снял съёмник, постучал ещё, подёргал руками, сидит как литой. Поставил съёмник, накрутил, диск гнётся, трещит. Постучал уже от души молотком, нихрена. Надел маску и решил крутить до упора. Диск сдался быстро, лопнула, и отвалилась его тормозящая часть. Ну, думаю, теперь то я прям за цилиндр уцеплюсь, гнуться там нечему, никуда не денется. А вот и нет. из за большой высоты цилиндра лапки съёмника вижимает наружу и они соскальзывают. Потыркавшись и так и эдак, глянул на часы, плюнул, умылся, и пошёл на работу.
"Из книги Одна ночь механика Г..

Теперь тебе другой съёмник нужен...

_________________
Владею и наслаждаюсь Alfa Romeo 166 V6 Turbo

возьми болгарку сделай надрез в виде галочки на краю диска, засунь туда что-нибудь плоское, типа отвертки и бей, загоняя между ступицей и диском

Ну вот, сегодня закончил, наконец-то замену дисков.
Как говорится, первый блин комом. Первый диск и был замым гимморным. В общем, вняв советам старших товарищей, вооружился кувалдой и ВДшкой. Полчаса активных упражнений и диск сам выпал. Второй задний диск сначала раскрошился по краю от съёмника, но за 5 минут работы кувалдой тоже капитулировал. Оба передних диска поменял часа за два, уже съёмник не мучал, да и отошли они заметно легче задних. Больше гиммороился с открычиванием винтов крепления тормозной скобы.