Здравствуйте уважаемые гуру и гости сайта. Позавчера в мороз -20 ехал и заметил, что на выбоинах появляются провалы в тяге. На очередной серии выбоин авто заглохло и всё! Ни дёрганье, ни прикуривание результатов не принесли. При очередной попытке завестись обратил внимание, что топливный насос при включении зажигания молчит как партизан. Короче замёрзшего как сосулька меня притащили до дома . Отогрелся и в бой. Снял насос, проверил на прямую - жужжит! Жужжит то жужжит, на когда поставил всё обратно эффекта ноль. Начал лазить под, в и над машиной - дёргать провода, датчики, реле и предохранители. Помогло! Машинка завелась и на кочках провалов нет. Что-то, где-то отходило и я это случайно поправил. Вопрос. Ребята, подскажите как идёт разводка проводов от бензонасоса. К какому датчику, реле и какие предохранители отвечают за подачу топлива. Это для того, чтобы если ещё раз такая беда приключится - целенаправленно искать причину, а не вслепую на морозе полдня ковыряться. Спасибо.

Привет, уточни какой у тебя эбу : мотроник 2.10.4 или 1.5.5? У них проводка немного отличается. А так реле на бензонасос - первое по левую руку возле аккума

Это Вы хорошо спросили про ЭБУ.... Знать бы как енто дело узнать....

Всё очень просто: если блок стоит на дросселе - это 1.5.5, если на дросселе его нет, - он под ногами у пассажира - это 2.10.4.

Спасибо за подсказку! Буду посмотреть. По результатам отпишусь