Всем доброго времени суток. Авто Alfa Romeo GT 1.9JTD 150 л.с. Возникла проблема такого рода: с весны начались перегревы мотора, вроди бы все ясно, решено заменить термостат (помпа новая, проблем прошлым летом с ней не было), также была заменена пробка на расширительном бачке. Казалось что проблема ушла, но стоило выехать на трассу и нагрузить двигатель как начинался перегрев и антифриз активно выдавливало через пробку. Закончилось все тем что раздуло соты в радиаторе и он потек. Грешил на неправильную затяжку пробки на расширительном бачке. Поставил новый радиатор, пробку сильно не затягивал, без нагрузок проблем нет, как только нагрузки - кипит. НО на холостом ходу никаких накоплений газов в расширительно бачке нет, нет их и при прогазовках, а вот когда натянул воздушный шарик на горловину расширительного бачка и хорошенько нагрузил мотор на трассе - шарик надулся. Сразу после выключения двигателя выкрутил свечи накала, первая была влажной. И вот пришел я к выводу что турбина при нагрузках начинает продавливать воздух в систему охлаждения, и давит она его сюдой:
Собственно вопрос такого рода: было ли у кого подобное, и может ли быть такое в принципе?
