Ситуация такова:
Понятия не имею , не могу найти в инете, как правильно подключать трубки.
На моей 147, видимо, в свое время чет жестко намудрили.
На баке омывателя стоят 2 мотора. На данный момент схема моей разводки такая.
Мотор, что правее (по ходу движения) льет на фары (когда включаешь омыватель заднего стекла). Мотор, что левее на лобач. Трубка с заднего стекла висит рядом с моторами. В багажнике нашел какой-то клапан голубого цвета. На нем 2 входа и 2 выхода. Как подключить не знаю.
И еще одно, если я правильно понял из форума, на фары жижу льет исключительно при включенном ближнем или дальнем свете и включении омывателя ветрового стекла?
Но как он понимает, что фары включены?? Ведь на насосы приходит только плюс и минус!?
Хотелось бы, чтобы кто-то объяснил, как все подключить, чтобы заработало. Схема может есть у кого.

PS: 1) да, я лох в электрике
2) изображения пытался прикрепить, но чет не вышло, глючит сайт скорее всего.

Пока сравнивая изображения с интернета вкурил, что у меня 1 моторчик должен быть с 2 выходами. Видимо решили купить тупо подешевле. Для начала куплю нормальный насос, а там буду дальше думать.

Неужели никто не знает откуда куда шланги идут??

Если теоритически, то насос с двумя поливами - лобач и заднее стекло, с одним поливом - фары. И если там не побывали чьи-то ручонки, то после установки соответствующих насосов, трубок к ним, разъёмы тоже могут быть перепутаны, всё должно нормально заработать. Я бы посмотрел на схеме, но у меня dte перестал работать(

Спасибо за ответ. Сегодня купил насос с 2-мя выходами. Завтра поставлю и затестирую.
На сколько я понимаю, когда поливаешь лобач, насос вращается в одну сторону, а когда поливаешь заднее стекло, полярность меняется и насос крутиться в другую сторону.
Так можно объяснить, почему подходит фишка лишь на 2 контакта.

Вы сами ответили на свой вопрос Когда поливаешь лобовое - плюс идёт на котакт 1, минус на контакт 2, когда на заднее - плюс на контакт 2, минус на контакт 1. Просто меняется полярность, вот и фишка на 2 контакта.

Рассуждаю, просто)

Сегодня поставил насос. Подключил шланги. Все работает!! Фары поливает, когда включены фары. Но 2 раза подряд не моет. Сколько надо времени выжидать не засекал. У кореша в бмв е38 это примерно 3 минуты.
Проблема решена. Благодарю Vito за ответы