Привет Альфиты. я из г. Йошкар-Ола, Россия.....осенью купил альфу 156 2.0 selespeed......появилась проблема. Выдает ошибку: P1769- реле пилотиров. насоса заклин.по FiatEcuScan показывает давление 60бар, но оно падает до 40бар примерно за минуту-полторы, потом опять включается насос на 1сек и опять накачивается 60 бар. (это на заглушеную при вкл зажигании)…если машину завести то насос включается чаще где то раз в 10-15 сек. так же на 1 сек и тоже давление от 40 до 60 нагоняет…если щелкать передачками на заглушеную то при переключении сразу работать насос начинает.
когда включается насос тогда получается и вылазит эта ошибка появляется сигнал и мигает лампочка. грешил на грушу…сегодня поменял на б.у. но рабочуу все то же самое осталось…

похоже что у вас теперь две убитые груши . по скорости накачки и сработке насоса это симптом гидроакумулятора хотя это альфа тем более селек . хотя и реле можно заменить контакты во всех разьёмах почистить хуже не будет
удачи

Приветвсем. Форумчане, подскажите, кто в курсе, надо снять гидроблок комп подключать необходими или нет?

если будете его разбирать то желательно сделать разгерметезацию системы компом дабы не быть облитым маслом под давлением гдето 30 бар

_________________
- Если хочешь услышать о себе
хорошее — умри.

Спасибо! ты был прав! купил новую грушу все отлично. зачит подсунули б.у. не рабочую(

Доброго времени, подскажи где искать.
Была проблема с кпп, снимали и снимали робота... Собрали всё обратно работает, но насос стал качать каждые 20 секунд. Разобрали промыть посмотрет.... В итоге давления совсем теперь нет, ошибок нет, масло гоняет в обратку... Шоу интуиция начинает)