В общем парни случилась беда, решил залезть в машину и поменять свечи, на первом цилиндре дополнительная свеча заломалась (( Сломалась неудачно, часть керамики осталась в свече, путем прогазовки вылетать остаток не желал. Было принято неверное решение цепляться за остатки свечи путем набития сверху головки сорваные грани, но по собственной беспечности не учел диаметры головки, точнее на 16 мало, а на 17 как оказалось много.
набил вроде все окей, свеча немного провернулась и тут бац! потек антифриз в свечной колодец. Походу проломал стенку в свечном тонеле.
Теперь гоняю в голове, если бы долбил керамику и всю не выдул (достал), но открутил свечу - то хана была бы блоку, от керамической крошки.
Как говориться кусаю себя за одно место, что сразу не стал поднимать голову.

Соотвественно вопрос - сколько стоит пустая голова от 1,6 ЭКО, какие различия в головах от 1,6 с вариатором.
Пустых обычных голов (с вариатором) как грязи. И Вообще можно ли у нас найти эту 1,6 ЭКО.

Варить пролом не вариант и клеить тоже. Жду дельных советов от гуру.

голова от эко редкость.
В твоем варианте проще заварить. Ничего страшного, головы варят на ура.

_________________
IТАЛМОТОРС - ремонт и обслуживание, разборка, диагностика. (витебск-минск)
онлайн консультация скайп sasha_80_sos

кароч жопа, какаято. Ищу голову от 1,6 ТС без вариатора.
Варить вообще не вариант, аргонщик туда не залезет (((

тогда ищи голову(

_________________
IТАЛМОТОРС - ремонт и обслуживание, разборка, диагностика. (витебск-минск)
онлайн консультация скайп sasha_80_sos

1536666 велком позвони может помогут

голова найдена, как нистранно стоит она как и обычная с вариком,
интересно стоит ли ее пересыпать, направляшки менять?

проверь клапана на допуск по люфту.
пока голова снята - советую как минимум проверить направляюшие, поменять колпачки и притереть клапана.

_________________
IТАЛМОТОРС - ремонт и обслуживание, разборка, диагностика. (витебск-минск)
онлайн консультация скайп sasha_80_sos