Добрый вечер.Нужна помощь.Собираюсь покупать 156 2.0 ТС,1998 г.в.МКПП. Проблема с мотором.По словам хозяина было следующее: появился дизельный звук из моторного отсека(как я понял это вариатор),и на холостых начал мигать датчик давления масла.Потом на трассе при разгоне на 2-3 передаче пропала тяга,газ дает,мотор гудит а машина не разгоняется.Как я понял ее дотянули до гаража и мотор перестал заводиться.Стартер крутит а мотор не заводится.Это все что пока удалось узнать.
Вопрос в следующем:что это может быть?Я понимаю что так сложно сказать,но хотя бы примерно?И сколько будет стоить ремонт?Если капиталка,то во сколько она мне выльется,при условии что делать будем сами?По кузову вроде все хорошо.На завтра договорились встретиться,посмотреть машину.
Заранее большое спасибо за помощь!

похоже не нужна тебе эта машина ну разве что задаром .
что с ней может определить только вскрытие двигателя но по описанию все плохо . с ценой ремонта еще сложней от 50уе до пока денег хватит и это только запчасти . похоже что ты и понятия не имеешь о специфике альфы и ее ремонте поэтому самостоятельно это очень сомнительно и дорого в эксперементах.
это из собственного опыта . по кузову смотри днище и пороги и я очень сомневаюсь что там все хорошо . ну как по мне не видя машины цена ее не больше 1000 ну 1500 в сегодняшней ситуации при том что наверняка ты в нее вложишь с ходу столько же не беря в расчет что подвеска в альфе это расходник.
единственное что смотрится она для своих лет классно .
удачи в выборе .

_________________
- Если хочешь услышать о себе
хорошее — умри.

Воот)Спасибо за ответ.Но дело в том что не все так просто.Отец маляркой занимается,дак что кузов будем смотреть хорошо.По подвеске хозяин сказал что всю недавно менял,ничего не стучит.Тормоза тоже в порядке.Руки далеко не из жопы растут,отец полностью перебирал мотор Ауди 100 с4 2.3.Машину продали,5 год ездит без проблем.Машину хочу брать на долго:полный перекрас и все с этим связаное,поэтому готов потратить деньги на мотор,чтоб потом ездить в удовольствие.По электрике все хорошо и комплектация вроде неплохая.Подскажите пожалуйста,в какую сумму выльется капиталка?

смотря что делать собираетесь один варик вам в 350уе станет походу валов может не быть . в лучшем случае если клапан прогорел но это врятли если лампочка масла горела то может стать вопрос с коленом а это от 200 до 600 . и стук выдаваемый за вариатор это может быть удар поршня о голову .
поэтому сначала вскрытие дефектовка а уж потом думать о ценах

_________________
- Если хочешь услышать о себе
хорошее — умри.

как ты проверишь подсеску в стоячем состоянии на слово верить яб не советовал . салон хоть кожа ? ну или велюр накрайняк

_________________
- Если хочешь услышать о себе
хорошее — умри.

Понятно,спасибо большое.Тогда если в остальном будет все хорошо-беру.Померяем компрессию а там будем решать.Как вы считаете,лучше откапиталить или б.у. мотор найти?И что в первую очередь смотреть?Звук он сказал был тарахтящий.И где лучше зап.части искать,на каких сайтах?Еще раз спасибо за помощь.

Салон велюр.

мотор бу это тот же кот в мешке а при его стоимости в 1000уе решать вам . Смотреть в первую очередь на кузов потом на цену .
Кстати по чем покупать собрался?
а запчасти это сам уж выбирай по ценам качество так себе попадается

_________________
- Если хочешь услышать о себе
хорошее — умри.

Дело в том что в альфу влюбился недавно.До нее планировал пыжика 406 купе брать,но после того как поездил на альфе(полный облив делал,1.9jtd),понял что пыж даже рядом не стоял.После того как сел,понял что у меня будет только альфа)Понравилась тяга 1.9 дизеля,но дизель принципиально не хочу.не могу представить как 2.0 будет ехать)2.5 по топливу не потяну.

у 2.0 тоже расход 12 по городу выйдет

_________________
- Если хочешь услышать о себе
хорошее — умри.

Вот в том то и дело,что кузов это ерунда)С мотором сложнее.ценник 2.3 но после написанного вами попробую еще скинуть.

12 это нормально.Не 18-20 же.У отца крайслер 3.3, только и успевает заправлять.

я бы не брал за такую цену за 3 человек продает полностью на ходу а тут извиняюсь труп

_________________
- Если хочешь услышать о себе
хорошее — умри.

Я понимаю,но ведь даже если за 3 возьму,всеравно нужно через год-полтора делать капиталку.Т.к. буду давать ей тапку.А так раз сделал и забыл.В общем завтра буду тщательно смотреть,если в остальном все хорошо,то буду брать.Ездить планирую лет 5.Если куплю то буду благодарен за любую помощь в ремонте.Спасибо еще раз)

Короче вчера встретились с продавцом.Напомню что по его словам было все хорошо,кроме мотора.))
Итого:все швы гнилые,задние арки гнилые,пороги гнилые.Подушки были сработаны,был удар в морду,но восстановили все ужасно.Мотор естественно не заводится.Спалился он открыв багажник,под запаской все гнилое.Полез смотреть днище,стукнул ключом один раз и он пролез в салон))Короче идеальная машина))Салон весь засраный,как будто там свиней возили.Предложил забрать за 2,на что получил резкий отрицательный ответ))Вот такая ситуация)

ой
с такими раскладами 1000

_________________
всем по розовому мотору и розовым суппортам с сиськаме!!!!!11
шлаткие попки в студию!

я понимаю что может совпадение но уж както в одно время вы обьявились и уж очень описания схожи viewtopic.php?f=16&t=4249
удачи

_________________
- Если хочешь услышать о себе
хорошее — умри.

2000$?! Так за эту цену, с таким раскладом, тебя продавец должен был еще неделю в ресторан водить и благодарить за покупку! Если серьезно, то не нужна такая машина, не за какие деньги, т.к. денежные вложения по кузову и мотору, по итогу, выльются в три заплаченные за нее цены.

+1 если только ты не береш машину для полной рестоврации и тебе наплевать на итого по средствам