Sprite писал(а):
Тебе напомнить, во что вылилась тебе несвоевременная замена ремня грм на 159?
да ён жаж недацянуу да сервиснага интервала , который по заводу в 105 тыщ, а я праехау тока 99!
кстати, ты будешь смеяться, у меня друг вольвист, утверждает, что у них ремни проходят по 200 тыщ, типа первая замена 180 тыщ, потом раз в 150 тыщ, или чтото такое. так вот...
у него 300 тыщ счас пробега, на стенде у него 330 сил, валит очень быстро и очень страшно. менял он 1 раз ремень, второй поставил (внимание, барабанная дробь) с запасного мотора, который он купил для опытов, не говоря о том, что у него, изза несвоевременной замены помпы (оригинальная была, выходила эти 300тыщ), она к херу заклинила и скинула ремень. теперь самое ржачное, что голову перебрали и поставили новые клапана прямо на улице(гараж был занят), не говоря о том, парень уже с начала лета, ездит дальше на этом ремне, который когда скинула - чутка покоцала и резануло трохи, и ничего, ездит до сих пор
вот и спрашивается, как, как млять сраные вульвы ходят столько без косяков почти по 200 тыщ, а у нас рвутся ремни на 50тыщах? что не так? где этот чёртов прощёт?
вот фотка как тянул 50км от минска его
