Всем привет, встречайте новенького. Вот приобрел себе альфу 2000 года и столкнулся с такой проблемой: При резком наборе скорости машина глохнет. Сразу завести не нельзя, надо подождать секунд 5 и тогда все ок. Сразу загоралась лампочка с форсункой, но через время гасла, а теперь уже месяц она горит. На нейтралке без проблем набирает до 5 тысяч оборотов. Топливный фильтр менял, снимал датчик давления топлива, чистил ультразвуком, ничего не помогло. Есть вариант проверить форсунки, подскажите пожалуйста, может кто сталкивался с такой проблемой. Спасибо.

ну раз горит форсунка.....значит что то у альфы болит))). подключай комп и устраняй траблы. Дело врятли в форсах. В теории может быть твой клапан регулятор давления топлива. Они не только засираются , но и умирают(((
Удачи!

_________________
IТАЛМОТОРС - ремонт и обслуживание, разборка, диагностика. (витебск-минск)
онлайн консультация скайп sasha_80_sos

Я пытался подключить к компьютеру, но компьютер не видит почему-то машину. Я когда снимал этот регулятор давления, то машина очень "тупила" и не разгонялась, может ли это значить, что он еще жив?

во первых что за программа? и что за ОС стоит на ноуте?
второе - ты наверное перепутал регулятор давления )))) с датчиком кислорода. Без датчика давления топлива машина фообще не заведеться.
смотри какой их них ты отключал и чистил?
этот?

http://fotki.yandex.ru/users/sashasolovov/view/911258/
или этот?

http://fotki.yandex.ru/users/sashasolovov/view/911257/

_________________
IТАЛМОТОРС - ремонт и обслуживание, разборка, диагностика. (витебск-минск)
онлайн консультация скайп sasha_80_sos

У меня была такая же проблема, дело оказалось в ТНВД. Пришлось поменять. Можно и самому поменять плунжерные пары )) даже без последующей постановки на стенд, но надо быть уверенным что проблема в них (цена вопроса почти 80$).
Дело в том что насос не успевает загонять топливо и когда требуемое давление в рампе отличается от фактического примерно на 300 атмосфер, компьютер гасит машину.
Давление можно проверить компьютером + шнурок на ELM327 + fiatecuscan.
А еще может быть проблема в насосе низкого давления :\
но сначала подключи комп и смотри давление в рейке!

Я отключил с рейки датчик давления)) машина завелась и ехала будто бы без без турбины. Я подключал на 7 винде fiatecuscan 2.3 или как-то так. Надо съездить тогда будет на диагностику. Позже отпишусь как сделаю.