Gorec писал(а):
uptrance2day писал(а):
а шнур идущий от реле (в районе бака) в крышку багажника??
чаще всего проблема именно там, разламывается провода внутри
чаще всего проблема именно там, разламывается провода внутри
Именно так!
Щелчок - это у тебя реле срабатывает. От него на моторчик замка идёт проводок уже на прямую, без предохранителей. Для начала можно проверить сам моторчик. Для этого снимаешь обивку с крышки багажника, в отверстии, где была ручка, увидишь железный рычаг, рядом с ним есть фишка, отсоединяешь, в подводящий вставляешь тестер и смотришь, есть ли ток, если нет - обрыв, чаще всего, как и говорил uptrance2day, ломается в резиновом кожухе, который слева между крышкой багажника и багажником. А вот если ток есть, то кидай на моторчик +12, если тишина, значит моторчику конец пришёл.
У меня так же было, вместе с Alfa-doc'ом нашли обрыв и кинули обходной проводок. У него даже ожёг остался на память:)
Да, была фишка - палёнка, бродячие собаки ещё долго потом мимо меня ходили и облизывались, так мясцом палёным попахивало....
Проблема была в проводе - изгибе капот - корпус...
Жду от создателя этого сайта инфу и открываю тему где будет доступ у всех к схемам по альфам...