А большой расход это сколько?
Вообще с расходом вопрос очень не однозначный. У меня так вообще от настроения дивана зависит и почти не зависит от меня.
Расход бензина - как результат работы всего, что напихано в машину. Даже то, что диагностика показала неправильно работающий лямбда зонд, скорее говорит о том, что смесь излишне богатая.

Пройдись по пути следования воздуха:
1. воздушный фильтр в каком состоянии;
2. расходомер (ты уверен, что жив);
3. состояние воздушной магистрали, нет ли подсоса воздуха;
4. состояние форсунок (могут переливать);
5. а переливать могут как из-за собственного загрязнения, так и неправильно работающего редукционного клапана на топливной магистрали (повышенное давление топлива);
6. то, что холодную потряхивает, на мой взгляд, скорее говорит о пропусках зажигания, а это свечи, провода, катушки, компрессия и от этого всего тоже зависит расход;
7. датчик температуры дрыгателя;
8. правильность установки ГРМ;
9. работоспособность вариатора фаз;
10. качество корма;
11. с кондеем /без;
12. развал/схождение;
13. размер резины;
14. и наконец, но не в последнюю очередь прокладка руля.
И да! Лямбда зонд.

И это только то, что сразу приходит в голову, а сколько всего ещё может быть... Очень помогает дружба с толковым мотористом.

_________________
Keep calm and drive Giulietta 116

1.Фильтр в нормальном состоянии.
2.Расходомер,не уверен что жив,но знакомый спец сказал,что вроде,если расходомер,то дым валить должен,дыма нет!
3.Воздушная магистраль пересмотрена,вроде в норме.
4.По форсункам пока не знаю.
5.где находится редукц.клапан и как его отрегулировать можно?
6.Свечи на неделе поменяю,какие ставить лучше?
7.ДТ в норме.
8.Как проверить правильность?
9.вариатор менялся недавно,если бы вариатор,гудел бы как дизель.
10.Корм нормальный.
11.с кондеем,но не заправленый.
12,13,-причем тут ходовая?Троит,дергается,динамика плохая,жрет много)
14.Да!Прокладка руля тут далеко не последнее место..-4я машина(правда немцы были все)Альфу недавно купил просто,уже думаю наверное продавать..Совершенно не надежное авто.На немца сел и гоняй каждый день..масло,расходники по мелочам меняй и все тут..А альфа-ЭТО да(((На красоту внешнюю повелся..зря.Ломается все и постоянно.Что бы альфу содержать,надо или свежую брать,либо очень хорошо зарабатывать.

На топливной магистрали, поддерживает давление топлива, не ремонтируется.
Перед тем как копать в этом направлении проверь давление в топливной магистрали.


По свечам столько раз перетирали, страшно вспомнить
http://www.alfisti.ru/phpBB3/viewtopic.php?f=2&t=47838&
http://www.alfisti.ru/phpBB3/viewtopic.php?f=2&t=46998


Ходят слухи, что для мозга датчик свой. В эту сторону не копал, не знаю.


Кондукторы, за одно посмотреть состояние распредвалов


Неправильная геометрия, излишне широкая резина, сказываются на расходе.



На мой взгляд проблемы Альф не только и не столько в конструкции машины, хотя и не без этого. Проблема больше в том, что обслуживание по немцам лучше, они более изучены, к ним больше запчастей. Потому и доживают до более преклонных лет с меньшими проблемами.
Каждому своё. У меня друг в первую же зиму разбил пунтик о бетонный отбойник, теперь считает фиаты ненадёжными.

_________________
Keep calm and drive Giulietta 116

У меня 2.0 тs. Симптомы аналогичные. Замена лямбды не помогла. Компьютерную диагностику провожу сам. Ошибок нет.