| Форум Alfa Romeo https://www.alfisti.by/forum/ | |
| Alfa Romeo 156 2.0 TS стук в двигателе https://www.alfisti.by/forum/viewtopic.php?f=8&t=3986 |
Страница 2 из 2 |
| Автор: | zhuks [ 20 ноя 2014, 18:50 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Alfa Romeo 156 2.0 TS стук в двигателе |
Casuale писал(а): Поменял масло на полусинтетику, проблема пропала, никаких морганий ) ну - ну.... пропала, готовь деньги на двигло... |
|
| Автор: | sasha_80 [ 20 ноя 2014, 20:35 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Alfa Romeo 156 2.0 TS стук в двигателе |
масло новое даст некоторую давку мотора но на некоторое время. образно говоря, скоро лампа опять заморгает. А может будет уже поздно. С каждым километром или оборотом коленвала - проблемма и дороговизна ремонта увеличиватся как снежный ком с заснежанной горы. Советую пока не позно снять поддон и проверить вкладыши , колено, редукционный клапан - етого будет достаточно чтоб выявить причину. Ну как вариант промерить давку масла в голове, я так понял что на ето тупо забили. Но да ладно - на своих ошибках обычно лучше доходит. Удачи. |
|
| Автор: | Mikolka [ 20 ноя 2014, 22:50 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Alfa Romeo 156 2.0 TS стук в двигателе |
Правильно, гуше масло заливают для повышения компресии. Изменяется и давление масла в ДВС, т.к. насосу необходимо больше усилий для его прокачки. Чую подвох либо в кольчах либо в шатунных вкладышах. |
|
| Автор: | валера156 [ 21 ноя 2014, 00:49 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Alfa Romeo 156 2.0 TS стук в двигателе |
Mikolka писал(а): Правильно, гуше масло заливают для повышения компресии. Изменяется и давление масла в ДВС, т.к. насосу необходимо больше усилий для его прокачки. Чую подвох либо в кольчах либо в шатунных вкладышах. не путай при рабочей температуре минералка и полу синтетика немного теряют вязкость(так называемое разжижение масла) а вот синтетика почти не теряет своих свойств 
|
|
| Автор: | sasha_80 [ 21 ноя 2014, 01:22 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Alfa Romeo 156 2.0 TS стук в двигателе |
Mikolka писал(а): Правильно, гуше масло заливают для повышения компресии. Изменяется и давление масла в ДВС, т.к. насосу необходимо больше усилий для его прокачки. Чую подвох либо в кольчах либо в шатунных вкладышах. гуще масло и компрессия в котлах никаким образом не должно быть синонимом. Образно говоря в камере сгорания масла быть не должно. А так же стук в моторе никак не может быть подвохом в компрессионных кольцах, так уж повелось). п.с. при убитой поршневой масло и так попадает в камеру сгорания, что приводит к повышению компрессии на несколько атмосфер. |
|
| Автор: | GrAtski [ 21 ноя 2014, 15:18 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Alfa Romeo 156 2.0 TS стук в двигателе |
zhuks писал(а): могу померить вам давление прямо в ГБЦ стучитесь в ЛС ну и литруху пива хорошего... Написал в личку, жду ответа. Спасибо. |
|
| Автор: | OldNiger [ 21 ноя 2014, 16:06 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Alfa Romeo 156 2.0 TS стук в двигателе |
sasha_80 писал(а): масло новое даст некоторую давку мотора но на некоторое время. образно говоря, скоро лампа опять заморгает. А может будет уже поздно. С каждым километром или оборотом коленвала - проблемма и дороговизна ремонта увеличиватся как снежный ком с заснежанной горы. Советую пока не позно снять поддон и проверить вкладыши , колено, редукционный клапан - етого будет достаточно чтоб выявить причину. Ну как вариант промерить давку масла в голове, я так понял что на ето тупо забили. Но да ладно - на своих ошибках обычно лучше доходит. Удачи. Опишите плиз (если будут фотки - будет просто фантастика) как по внешнему виду определить состояние вкладышей, коленвала, как проверить редукционный клапан. Собираюсь снимать поддон, проводить осмотр, да только не знаю что в каком состоянии должно быть, насколько износ оценить можно и т.п. |
|
| Автор: | валера156 [ 21 ноя 2014, 20:35 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Alfa Romeo 156 2.0 TS стук в двигателе |
OldNiger писал(а): sasha_80 писал(а): масло новое даст некоторую давку мотора но на некоторое время. образно говоря, скоро лампа опять заморгает. А может будет уже поздно. С каждым километром или оборотом коленвала - проблемма и дороговизна ремонта увеличиватся как снежный ком с заснежанной горы. Советую пока не позно снять поддон и проверить вкладыши , колено, редукционный клапан - етого будет достаточно чтоб выявить причину. Ну как вариант промерить давку масла в голове, я так понял что на ето тупо забили. Но да ладно - на своих ошибках обычно лучше доходит. Удачи. Опишите плиз (если будут фотки - будет просто фантастика) как по внешнему виду определить состояние вкладышей, коленвала, как проверить редукционный клапан. Собираюсь снимать поддон, проводить осмотр, да только не знаю что в каком состоянии должно быть, насколько износ оценить можно и т.п. про определение наглаз износа коленвала  вкладыши ето расходник  микрометр от 50мм до 75мм тебе поможет на сто процентов а про износ насоса модератор создавал тему с фото поисчи удачи в ремонте
|
|
| Автор: | Rocher [ 11 июл 2017, 18:33 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Alfa Romeo 156 2.0 TS стук в двигателе |
zhuks писал(а): могу померить вам давление прямо в ГБЦ стучитесь в ЛС ну и литруху пива хорошего... ещё актуально? как новый пользователь не могу отправить ЛС |
|
| Автор: | zhuks [ 11 июл 2017, 22:31 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Alfa Romeo 156 2.0 TS стук в двигателе |
всегда готов помочь альфисту... |
|
| Автор: | Rocher [ 11 июл 2017, 22:36 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Alfa Romeo 156 2.0 TS стук в двигателе |
zhuks писал(а): всегда готов помочь альфисту... В ЛС не могу написать, может номер напиши свой |
|
| Страница 2 из 2 | Часовой пояс: UTC + 3 часа |
| Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group http://www.phpbb.com/ | |