Доброго времени суток, не успели вовремя заменить и порвало ремень ГРМ прямо на ходу. Говорят, что по такому случаю хана приходит и клапанам. Где найти запчасти подешевле и насколько все плохо? Alfa Romeo 156 1.6ts

На сколько все плохо, будет видно только после разбора двигла. Если просто погнула клапана, то можно танцевать, ибо отделаешься не сильно дорого, примерно в 250$. А вот если поршня или валы до кучи, то капиталка может и за 1000$ перевалить. И многое зависит от ценника конкретного мастера.

если ни один клапан не сломался ,а только согнуло, то замена клапанов и возможно направляющих если потрескались... а если клапан ломается то все может быть печально вплоть до гильзовки блока...

Еще ко всему прочему надо купить вариатор фаз, ибо машина работала как трактор последнее время. Всегда закупался запчастями в автограде (2 этаж посередине павильона средний ряд, там парень продает, всегда у него покупаю), может кто еще места знает, или этого парня номер?

Кстати, неисправный вариатор мог стать причиной обрыва ремня ГРМ. А неисправный вариатор и старый ремень ГРМ - это вообще гремучая смесь.

Поэтому я всегда после покупки меняю комплект ГРМ и всем советую это делать, не взирая на втирания продавца.

очень хочется почитать как неисправный вариатор рвёт грм . если можно с выводами и обоснованиями

_________________
- Если хочешь услышать о себе
хорошее — умри.

Говорят, что он может подклинить или заклинить вообще. Обоснования? А вариатор разве не одно из звеньев системы ГРМ.

говорят что кур доят да не всех подряд . и в каком месте он подклинивает или заклинивает ваще ? не надо выдавать чистую теорию без знания практики и непонимания происходящего

_________________
- Если хочешь услышать о себе
хорошее — умри.

Когда я купил альфу, то естественно у меня встал вопрос, менять варик или нет. Тем более, что цена была в районе 350$. Вот я и стал рыть интернет в поисках инфы об этом чуде-юде. Информации нарыл море и как раз во время поисков нашел и адекватного продавца варика. Вроде покупал за 220$. Так вот из того, что я перерыл, как минимум один человек писал, что именно заклинивший варик и стал причиной обрыва ремня, а некоторые писали, что возможно неисправный варик стал причиной перескока ремня и погнутых клапанов, так как других значимых причин не обнаружилось. Как там было на самом деле, ХЗ, но мне кажется, что не просто так люди пишут.

когда кажется ну ты знаешь что дальше люди много пишут проверить это не всегда можно особенно почитавши онлайнер

_________________
- Если хочешь услышать о себе
хорошее — умри.

VEL, ну не стоит так уж пренебрежительно к онлайнеру. Да хомяков много, но их основной раздел по тачкам это "расход топлива". А конкретно по 156-ым там очень скудная ветка. И основная мысль там "прэ ни прэ".

Если конкретно по варику, то нельзя исключать его, как причину обрыва или перескока ремня ГРМ, ибо он одна из составляющих системы ГРМ.

allboxer, про варик Вы пишите бред, теоретик. Практика показывает обратное.

_________________
Чип-тюнинг дизельных двигателей, программное удаление EGR, сажевых фильтров,иммобилайзеров.Компьютерная диагностика.
Ремонт и тех.обслуживание, Масло Selenia, Petronas
Чиню всякий хлам.... а потом насильно его же и чипую

Моя теория, такая же, как и ваша. Аргументов я не вижу.

Изучите устройство, принцип работы вариатора, после изучения вопросов быть не должно.

Вы хоть раз разбирали сам варик?

_________________
Чип-тюнинг дизельных двигателей, программное удаление EGR, сажевых фильтров,иммобилайзеров.Компьютерная диагностика.
Ремонт и тех.обслуживание, Масло Selenia, Petronas
Чиню всякий хлам.... а потом насильно его же и чипую

Вот я не понимаю, к чему эти "изучите", "разберите"? Мы же тут не на уроке труда, а делимся опытом и знаниями. Так если вы изучили и разобрали, то поделитесь своим опытом и знаниями.

Воу воу воу, ребята, не ругайтесь.
А что насчет ремкомплкта для вариатора? Кто-то на сто предположил такой вариант. Только ли замена или возможен ремонт вариатора?

выкинутые деньги и время максимум на пару тысяч или вы думаете что пластиковая шайба и пружина восстановят шлицы на шестернях

_________________
- Если хочешь услышать о себе
хорошее — умри.

да ты что правда ? пока ты пытаешься поделится чужим и то со слов
да и вообще ты очень напоминаешь одного человека только он не из могилёва

_________________
- Если хочешь услышать о себе
хорошее — умри.

Так я тут пока новенький и поэтому хочу знать больше. Но желающих поделится тут не много. Я уже, кстати, об этом писал в какой-то ветке. И по варику сразу говорил, что эта информация с таких же форумов, а не мой опыт.

И что за намеки на каких-то человеков? Я из Могилева.

меня рабочий исправный вариатор на подклинивший. без пистежа. ибо заварить рабочий вариатор религия не позволяет ;(

_________________
всем по розовому мотору и розовым суппортам с сиськаме!!!!!11
шлаткие попки в студию!