Добрый день,начал замечать в последнее время при резком нажатии на газ машинка дёргается(тупит),а после 2000,как не в чём не бывало,диагностику ещё не проводил,может кто знает чему приходит смерть?

тут можно фантазировать до бесконечности и даже больше, отпишись после диагностики ......

_________________
В каждом из нас спит гений, но с каждым днем все крепче и крепче.

Ошибки: PO500 и PO170 ,первая нет сигнала от датчика скорости, а PO170 не нашёл расшифровку.

PO170 лямбда зонд. Меняй датчик скорости. Если он на коробке стоит то у меня такой имеется.

_________________
В каждом из нас спит гений, но с каждым днем все крепче и крепче.

так скорость у меня показывается:),а вот на передних колёсах видел с обеих сторон,провода болтаются оборваные....

К передним колёсам идут провод датчика ABS и провод износа колодок. Если ошибка ABS на панели приборов не горит, значит болтаются провода контроля износа колодок.

Совершенно верно!!!

_________________
В каждом из нас спит гений, но с каждым днем все крепче и крепче.

ABS горит на панели. провод там один идёт или двойной есть разница каким куда да и куда там их вообще подкючить?

Провод с одной жилой- на датчик износа колодок. С двумя - датчик ABS

_________________
В каждом из нас спит гений, но с каждым днем все крепче и крепче.

Ясно ,спасибо! ну а дёргается тогда получается из-за лямбды?

Если бы не ошибки PO500 и PO170, то наверное валили бы всё на вариатор (как раз на низких оборотах). А так ...


PO500 - отсутствие сигнала от датчика скорости - однозначно причиной дёрганий не будет.

С PO170 - лямбда зонд - всё сложнее. Теоретически при такой ошибке бортовик в течение 1-2 минут перестроился бы и забил бы на него. С другой стороны, мёртвый вариатор на нагретый двигатель тоже гораздо меньшее влияние оказывает. След., возникает вопрос: прекращаются ли рывки, если да, то при каком условии (прогрев двигателя, либо по истечении какого-либо времени)?

Из-за датчика скорости.

_________________
В каждом из нас спит гений, но с каждым днем все крепче и крепче.

ХМ вариатор слышно как стучит при заводке только,а дёргаться перестаёт после двух тысяч оборотов на более менее прогретом двигателе

Может еще из-за ДПДЗ дергаться.

_________________
В каждом из нас спит гений, но с каждым днем все крепче и крепче.

Если система самодиагностики зафиксирует ошибки датчика положения дроссельной заслонки, в RAM-буфер ошибок будут записаны коды 21 или 22, а при условии наличия постоянной ошибки, зажигается лампа CHECK ENGINE. Следует учитывать, что данные коды указывают лишь на ошибки цепи датчика положения дроссельной заслонки и далеко не всегда указывают на неисправность самого датчика, а лишь определяют направление поиска неисправности

таких ошибок прям не выдало через OBD2

АЛЬФИСТЫ помогите советом уже чувствуются подёргивания и на высокой скорости,когда газу даёшь
Может с Витебска кто отзовётся в помощи с диагностикой?

Так у вас же помоему в Витебске официальный альфовский клубешник, даже открытие было интрестед, неужели никто не может помочь????

_________________
В каждом из нас спит гений, но с каждым днем все крепче и крепче.

ребят,заметил когда она у меня поддёргивает,начинает пахнуть бензом с глушака,следовательно может это либо провода либо свечи??? на движке когда снял крышку декоративную,визуальнно заметил,чуть испорчиную изоляцию на вв проводе,может из-за этого быть и как проверить провода и свечи?

личку прочти

_________________
- Если хочешь услышать о себе
хорошее — умри.

Ура!!! Проблема решена!!! Ночью открыл капот,снял декоративную крышку и заметил светомузыку на высоковольтных проводах да же порой на третьем целиндре с под колпачка провода искра пробивала,это пипец конечно...купил новые провода,сча заменил,и всё Альфик снова Зверь))))

Всем спасибо за помощь!!!