Прежде чем написать о проблеме хочу еще раз поблагодарить создателей форума. Все советы очень полезны, главное что бы руки оттуда расли.
Вчера почистил воздушную заслонку все просто и быстро, правда потерял кусочек защелки датчика который в нее втыкается )) пришлось заматывать изолентой...
Теперь к проблеме. На днях обнаружил, что не работают переключения режимов дворников. Задний работает, одиноразовое(не знаю как правильно называется) работает, а вот в других режимах не работает. Посмотрел предохранитель он целый.
Не подскажите что лечить?

Проблема скорее всего в самом моторчике дворников, а точнее в микросхеме, которая на нем размещена, в нее бывает попадает влага и она начинает вести себя причудливо.

У меня была проблема, что дворники включались и потом не выключались - приходилось глушить машину, чтобы выключить.

Я решил проблему заменой моторчика, но я не уверен на 100%, что у тебя проблема именно в нем, возможно в самом переключателе, что-нибудь вышло из строя.

_________________
Alfa Romeo 159 TurboBenzina | Ознакомтесь с информацией для новичков. (!)
Alfa Romeo 156 V6 3.0 (Sold)

С моторчиком все хорошо работает омывание, работает быстрый режим, задний дворник, омывание дворника...

Непонял что всё-таки не работает режимы заднего или передний дворник?
Задний работает в двух режимах :
1 Поворот рычажка -- режим с паузой.
2 Рычажёк от себя -- работает моторчик омывашки заднего стекла и задний дворник , отпустил рычажёк моторчик омывашки отключился , а дворник ещё 2-3 раза махнул - как и передний с омывашкой.
Передний как и у всех авто единоразово, выкл, режим паузы, медленно, быстро.И режим омывайки.
Если передний то ARCOS прав, в моторчике точнее в редукторе стоит блок управления который от влаги часто выходит из строя.
Но не нужно исключать и провода и сам переключатель, их тоже нужно проверить.
Предохранитель F14 --20 ампер(желтого цвета) - под панелью средний ряд самый правый, если работает быстрый режим значит он будет целый.

Если передний то ARCOS прав, в моторчике точнее в редукторе стоит блок управления который от влаги часто выходит из строя.
Но не нужно исключать и провода и сам переключатель, их тоже нужно проверить.
Предохранитель F14 --20 ампер(желтого цвета) - под панелью средний ряд самый правый, если работает быстрый режим значит он будет целый.[/quote]
Пред целый, работают все режимы кроме прерывестого постоянного и быстрого (крутилка на рычаге) как можно узнать что именно вышло из строя. М.б. есть вариант прозвонить провода или еще какие нибудь варианты?