Подскажите,может кто сталкивался,156,1,9jtd не заводится.Началось с того,что на ходу произошел удар,загорелась форсунка на панели и а\м заглох.Чтобы его завести,надо было помаслать стартером чуть ли не минуту.И в итоге она вовсе перестала заводиться.Снял регулятор давления,что на тнвд,почистил,вроде завелась,немного потраивала,но работала.Через пару минут я заглушил ее и после того не заводится.Приехал электрик,прозвонил компом на ошибки-ошибок никаких.Проверил на давление,при прокручивании стартером комп показывал,что желаемое давление 490 бар,а создает 70.Сказали значит хана тнвд.Купил на разборке бэушный тнвд с регулятором,поставил-результата ноль,стартер крутит,но не заводится.Я уже и на сервис загнал,итог один-никто не может определить причину.

ФОРСУНКА НАВЕРНОЕ НЕ ПРОСТО ТАК ЗАГОРЕЛАСЬ, КАК ДУМАВЕШЬ????

насос каторый в баке праверял

форсунка также на фазу горит...неправильную....мож проскочил ремень или шестеренкана колене прокрутилась...

_________________
IТАЛМОТОРС - ремонт и обслуживание, разборка, диагностика. (витебск-минск)
онлайн консультация скайп sasha_80_sos

Диагност у тебя ноль, а не результат.Как при горящей форсунке нет ошибок?
1 Проверь метки ГРМ(чего был удар?).
2 Если был удар -КРАСНАЯ КНОПКА под сиденьем водителя(нажми).Работает ли насос в баке?
3 Нужно сделать тест слива топлива в обратку форсунок.
4 Попробывать завести с буксира (без фанатизма), если завелась подключить комп и проверить параметр - открытие регулятора давления топлива (должен быть на хх примерно 15-17% в идеале, при рабочей температуре двигателя) если не в норме то скорее всего регулятор давления топлива неисправен.
Это так для начала.
А лучше ищи нормального диагноста.
УДАЧИ!
P.S. ЭЛЕКТРИКА НА КОЛ.
Как можно наугад делать такие выводы. Развел на ТНВД и ещё наверное бабок снял немало.

Cпасибо всем за советы.Насчет кнопки-попробую.А что касается диагностики,то денег не много взял,насос стал в копейку,надо будет потом продать.А по поводу с буксира-до замены насоса,когда произошел удар,пробовал-не заводится.Насос в баке тоже работает.

Если насос в баке работает значит дело не в кнопке. Кнопка отключает только насос.

Да действительно,кнопка не помогла,попробовал с буксира,как бы схватывает,но тяги нет,газ в пол,а реакции ноль,только педаль отпустил-глохнет и загорается форсунка.

Может датчик коленвала умер, у отца на 1.9 уже 2 раза умерал!

У знакомого была такая беда с датчиком коленвала,так у него хоть компьютер выдавал ошибку,а у меня ни одной ошибки.Я сам Жодинский,пробовал к гаражным мастерам обращаться,и на СТО в Борисов(по рекомендации)-итог один:НИКТО НЕ ЗНАЕТ,ЧТО С МОЕЙ АЛЬФОЙ!!!!!!!!!!!!!Подскажите действительно хороший сервис.