Вот я и стал обладателем этой итальянки с характером.

Альфа-вирусом я заболел не так давно, три года с небольшим я приобрел свою первую Альфу 156, летом я наслаждался драйвом этой прекрасной машины, а на зиму пересаживался на техничку в виде опеля. К зиме решил обновить техничку, хотелось полного привода и высокого клиренса, присматривался к BMW X5... но потом взгляд случайно упал на Альфу... сперва на МиТо Квадрофоглио, потом вспомнив что и на 159-е последних лет стали ставить ТурбоБензин, я начал посматривать и в ее сторону.

В общем забыв про всё на свете, мне захотелось купить ее... Было принято решение продать техничку и 156-ю...
Потом поиск машин в Италии... и вот наметился один из вариантов, помогал мне со всеми вопросами небезызвестный Тигра, он общался с итальянцами удаленно, затем решил все вопросы по возмещению НДС, оплаты, а затем полетел забирать её.
Могу рекомендовать данного человека, как отлично выполняющего свою работу! Дима респект тебе за все!

...И вот спустя почти месяц рассматривания фотографий, переживаний и прочего, я стою на границе с Польшей и жду, когда выедет моя красотка. Ждать пришлось долго, очередь на границе оказалось приличной... И через 14 с лишним часов, выезжает она, познакомились, прокатился на ней немного, вкусил драйв турбо... и решил немного поспать, т.к. сил ехать в Минск уже не было.
Спустя три часа я проснулся и придя в себя сел за руль... боже какой это кайф несмотря на уставшее состояние, я через пол часа пришел в себя и меня уже просто перло как от энергетика, сон рукой сняло, и я полностью увлекся управлением этого чуда по загородным шоссе Беларуси.

Подхват турбины после 2.500 об.\мин. и вот ты уже мчишься на встречу ветру, а Альфа тебя страстно обнимает вдавливая в кресло, как будто благодаря, что ты нажал на педаль акселератора.

В общем удовольствия ни с чем не сравнимые
Правда пока не могу привыкнуть к сцеплению и не всегда получается плавный старт, раскручивается на первой передаче очень быстро и затем идет рывок с легким повизгиванием резины, пытаюсь освоить технику плавного старта на турбе.

Немного фото из автосалона.. сам я еще не добрался с камерой для фотосета:

1.


2.


3.


4.


5.


Немного сухих данных о этой итальянской бестии:
Двигатель: 1742 куб.\см. с турбиной - 200 л.с.
Привод: передний
МКПП: 6 ступенчатая

Комплектация:
- круиз-контроль
- трех-зонный климат
- Blue&Me
- навигация
- датчик света и дождя
- датчик парковки

P.S. В Москве буду наверное не раньше следующей недели, у нас в РБ сейчас очереди везде и на границах и на регистрации в ГАИ, номера получить смогу не раньше 10 дней, а ездить без номеров нельзя..

Принимаю поздравления!

_________________
Alfa Romeo 159 TurboBenzina | Ознакомтесь с информацией для новичков. (!)
Alfa Romeo 156 V6 3.0 (Sold)

Поздравляю!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Взял эксклюзив, как я понимаю, большой - но новый и это в двойне круто!!!!
Ждём тебя в Москве, похоже пора организовывать новый слёт нашего клуба!!!!
Хорошей дороги!
Я 2-го скорее всего буду уже в Молодечно, если что телефон старый берёт и там...

Про машину можно почитать здесь http://www.alfaromeo-ukraine.com/news/80.html

_________________
Владею и наслаждаюсь Alfa Romeo 166 V6 Turbo

Спасибо Леха! =)
Машинка действительно эксклюзивная в наших краях
В Москве я думаю встретимся... 8)

_________________
Alfa Romeo 159 TurboBenzina | Ознакомтесь с информацией для новичков. (!)
Alfa Romeo 156 V6 3.0 (Sold)

поздравляем с преобретением. люблю 159е поразглядывать )

Поздравляю!!! тоже присматриваю себе такую, очень болеююю.ююююююю по альфам

Поздравлю и здесь !!!!

Поздравляю!!! Чудесная альфочка! Как динамика, расход ?

Динамика чудесна, порой я не замечаю разницы в динамике между ней и 156 V6. Рев мотора заменил гул турбины, но ради этого турбо-подхвата я готов простить ей отсутствие такого звука как у V6.
Расход при таком разгоне смешной: 11 л. на сотню без пробок, и 12.5 с пробками.
На трассе при 140 км/ч - расход 9 литров.

_________________
Alfa Romeo 159 TurboBenzina | Ознакомтесь с информацией для новичков. (!)
Alfa Romeo 156 V6 3.0 (Sold)

19.300 км. - замена лобового, словил камень на МКАДе.
Поставил китайский XYG, обошлось в 4.000 вместе с установкой.
Посмотрим сколько проживет.

_________________
Alfa Romeo 159 TurboBenzina | Ознакомтесь с информацией для новичков. (!)
Alfa Romeo 156 V6 3.0 (Sold)

Немного новостей.

На 21.500 заменил масло, залил то, что требуется по паспорту: Selenia Star Pure Energy.
Там же фильтр воздушный и масляный.
Сделал эту процедуру у официалов в РБ: fiat.by

Купил зимнюю резину, в штатном размере: 225\50\17
Взял Goodyear UltraGrip Ice+

Также в воскресенье установил подогрев сидений, т.к. в моей комплетации его не было.
Поставил Емеля УК-2, кто-бы что не говорил, но нагревается сиденье быстро, греет хорошо.
Устанавливал в ателье "Элион" (www.e-lion.ru), отношение к делу понравилось.
Работают даже в воскресенье, приехал к 11, к 16 машина уже была готова.
Кнопки управления установили в сидушки, на штатные места.
Трудятся русские ребята, делают все качественно и на совесть.
Вместе с установкой вышло в 7.500 руб., кому то может показаться дорого, но с моими кривыми руками - лучше так, чем промучатся, все запороть и отдавать исправлять профессионалам.

Кнопочки в штатных местах выглядят вот так:
http://img714.imageshack.us/img714/1299/imag0151x.jpg
http://img703.imageshack.us/img703/698/imag0150lm.jpg
http://img710.imageshack.us/img710/9329/imag0152a.jpg

P.S.
Летом принимали участие в фото-сете альфистов в Москве.
Пара фотографий:
1.


2.

_________________
Alfa Romeo 159 TurboBenzina | Ознакомтесь с информацией для новичков. (!)
Alfa Romeo 156 V6 3.0 (Sold)

Прошел ТО 30.000:

- масло
- фильтр салона
- приговорили задний подшипник ступицы
в остальном все в порядке.

Зимой машинка радует, греется довольно быстро, по заснеженной трассе держит довольно уверенно (системы стабилизации работают отменно), расход без пробок зимой около 10 литров, с пробками 11.5.

Поменял головное устройство, вместо штатного поставил Кенвуд с навигашкой, но об этом чуть позже напишу, когда дождусь переходную рамку и адаптер для кнопок.

_________________
Alfa Romeo 159 TurboBenzina | Ознакомтесь с информацией для новичков. (!)
Alfa Romeo 156 V6 3.0 (Sold)

На 37.500 был заменен подшипник ступицы (задний правый).

В планах перед весной сделать хим.чистку салона (почистить белый ковер и кожу), может кто в Минске посоветует хорошую автомойку с химчисткой?

P.S. Обещанное фото Кенвуда, вместо штатной магнитолы:

_________________
Alfa Romeo 159 TurboBenzina | Ознакомтесь с информацией для новичков. (!)
Alfa Romeo 156 V6 3.0 (Sold)

Не плохая автомойка возле жданович с химчисткой по кольцевой, если ехать в сторону малиновки. Она круглосуточная там же и хим чистка и полировка присутсвует, цены считаю нормальные. Моют вручную...я там постоянно ошиваюсь. У них можно по записи. Найду визитку скину номер если интеесует.

_________________
Кто не рискует, тот живёт на пенсию

Сделал добро - отойди на безопасное растояние...
Добро не ценится - люди от него наглеют (ЧС)

Добрый день ARCOS интересует установка магнитолы и подключение к кнопкам на руле, если конечно вы подключали.требуются ли доп. устройства для этого модель магнитолки если можно отпишите еще!
спасибо.

Для подключения кнопок на руле, требуется адаптер. Для разных производителей он ессесно свой.

_________________
Alfa Romeo 159 TurboBenzina | Ознакомтесь с информацией для новичков. (!)
Alfa Romeo 156 V6 3.0 (Sold)

Спасибо, я это и имел ввиду.

Довольно интересно получилось, встретить на форуме тему про 159 и узнать на фотках, теперь уже, свою собственную машину.
Как поется в песне Show Must Go On

Приветствую Виталий!
Буду рад, если продолжишь вести эту тему.

Да не вопрос, периодически буду подкидывать, чтоб тема не глохла.